滴滴疑將代專車司機(jī)交罰款 最多承擔(dān)80%
- 發(fā)布時間:2015-01-14 08:43:00 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:時習(xí)
1月14日消息,滴滴專車因?qū)⑺郊臆嚰{入其商業(yè)運營平臺,被上海交通執(zhí)法部門認(rèn)定存在非法營業(yè)行為,并計劃對其開具罰單。沈陽、南京、上海、北京等多地開始嚴(yán)查專車,但有專車司機(jī)透露,滴滴方面目前已經(jīng)給專車司機(jī)承諾,如果是因為專車問題被相關(guān)交管部門罰款,滴滴愿意承擔(dān)大部分的罰款。
“一天抓100輛專車,最多罰款也不過就是200萬元。滴滴融了那么多錢,跟我們說不用擔(dān)心,真被抓到了,他們給我們付罰款?!庇械蔚螌\囁緳C(jī)如此表示。
不過,也有滴滴專車司機(jī)坦言,幫專車師傅交罰款也不是板上釘釘?shù)氖虑?。按照此前的四方協(xié)議,這些帶車加盟的司機(jī)之前曾經(jīng)與租車公司簽署相應(yīng)協(xié)議。而租車公司目前給出的說法是會按照專車司機(jī)的訂單量,最多承擔(dān)80%的罰款。
據(jù)悉,“四方協(xié)議”是目前這類私家車加盟多采取的形式,專車平臺先將私家車掛靠在租賃公司名下,再通過一家勞務(wù)派遣公司聘用車主,由軟件平臺、汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)共同簽訂一份“四方協(xié)議”。在此種情況下,專車平臺提供的是汽車租賃及司機(jī)招募兩種服務(wù),顧客先租車,之后再招募司機(jī),只不過司機(jī)正好是汽車的車主,這樣就繞開了汽車租賃不得配備駕駛?cè)藛T的管理規(guī)定,進(jìn)而規(guī)避風(fēng)險。
根據(jù)2012年5月1日起施行的《北京市汽車租賃管理辦法》,汽車租賃是指經(jīng)營者在約定時間內(nèi)將汽車交付承租人使用,收取租賃費用,不配備駕駛?cè)藛T的經(jīng)營活動。其中明確指出營運的車輛應(yīng)該歸汽車租賃營運者所有,且需要滿足較私家車更加復(fù)雜的安全技術(shù)規(guī)范。
按照上述規(guī)定,上述私家車主最高處2萬元以內(nèi)的罰款。
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