昨日，受到客管中心查扣"專車"的影響，很多"專車"司機(jī)都暫停了接單工作。"滴滴"也對首日被查扣的司機(jī)做出承諾：將百分百承擔(dān)罰款金額。

　　""專車"到底合不合法？我們這些"專車司機(jī)"到底是違法經(jīng)營還是合法載客？"昨天，不少"專車"司機(jī)都在問記者這個問題，他們說，現(xiàn)在雙方各執(zhí)一詞，搞得他們既疑惑又委屈。

　　"成為專車司機(jī)前，我們被告知這是一個合法、規(guī)范的工作，可客管中心突然就開始查扣車輛了，我們希望有人能給我們個說法，這活兒到底還能不能干了。""專車"司機(jī)王先生說。當(dāng)天，和王先生一樣困惑的近20位"專車"司機(jī)一起來到"滴滴"在濟(jì)南的運營點，希望公司能給一個明確說法。

　　"我不解的是，乘客并沒有把錢給我們而是給了"滴滴"，每周二再由公司統(tǒng)一給我們結(jié)算"工資"，這也算"黑車"嗎？"嚴(yán)查首日被查扣車輛的一專車司機(jī)問同伴。他們中的一些人坦言，現(xiàn)在"滴滴"和客管中心鬧成這樣，他們不僅有困惑更多的是顧慮："我們很想知道，作為網(wǎng)絡(luò)運營商，有沒有部門監(jiān)管？司機(jī)的權(quán)益受到侵害時，應(yīng)該尋求哪個部門的幫助？"滴滴"能給我們一個說法嗎？"

　　昨日，記者在"滴滴"位于濟(jì)南的運營點看到，公司的工作人員依然在進(jìn)行著"專車"司機(jī)的招募和培訓(xùn)工作。當(dāng)日下午2點，大約有六七位司機(jī)正在工作人員的陪同下演示接送乘客的流程。

　　據(jù)在場的幾位專車司機(jī)介紹，公司每周二、四、六都會有專車司機(jī)接受培訓(xùn)考試，之后就會有部分通過考試的人成為專車司機(jī)。在這樣的迅速擴(kuò)展中，"專車"司機(jī)群體早就突破了千人。他們分散在濟(jì)南各地，通過手機(jī)接收訂單。

　　"我們不會暫停營運"，"滴滴專車"一位負(fù)責(zé)人告訴記者，他們與租賃公司和勞務(wù)公司都簽有具有法律效益的合同，屬于合法運營，不存在違規(guī)問題。這位負(fù)責(zé)人還向記者出示了一份與汽車租賃公司簽署的租賃合同，合同上顯示合作公司為"百順汽車租賃公司"。"目前總部正在和交通部進(jìn)行溝通，一定會給司機(jī)們一個說法"，該負(fù)責(zé)人表示，"專車"司機(jī)被查扣所處的罰款"滴滴"公司會全額承擔(dān)："我們會百分百承擔(dān)罰款金額，先由司機(jī)墊付，我們公司再分期付款給司機(jī)。"