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交通運輸領(lǐng)域改革持續(xù)推進 啃下出租車等改革“硬骨頭”

　　經(jīng)濟日報北京1月15日訊 （記者 齊慧）交通運輸部《關(guān)于全面深化交通運輸改革的意見》近日正式出臺。業(yè)內(nèi)專家表示，新的意見出臺后，“大交通”建設(shè)、公路收費、出租車、投融資等熱點問題將有望解決。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任、研究員虞明遠表示，此次改革收費公路管理模式，對政府投資的收費公路實行收支兩條線，通行費收支納入政府預(yù)算管理;對采用政府與社會資本合作模式及社會資本全額投資建設(shè)的經(jīng)營性高速公路，實行特許經(jīng)營。原先政府部門由主要通過銀行借貸，可以轉(zhuǎn)向通過地方發(fā)債等方式融資，這樣融資成本下降，政府部門會削減債務(wù)問題，將資金投入到更需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中去。高速公路收費情況也將會越來越公開透明。

　　針對出租車的問題，在下一步的改革中，也將有所突破?！敖煌ㄟ\輸部門明確出租汽車經(jīng)營權(quán)不得炒賣，通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)等配置出租車輛經(jīng)營權(quán)是比較合理的方式。同時，鼓勵創(chuàng)新服務(wù)模式，打破多年固化的利益模式，在加強監(jiān)管的條件下，依靠市場進行科學(xué)調(diào)節(jié)?！庇菝鬟h說。專家表示，為了緩解城市交通擁堵問題，交通運輸部門還應(yīng)探索公共交通引導(dǎo)城市合理發(fā)展模式，完善城市交通擁堵綜合治理機制，科學(xué)引導(dǎo)公眾出行需求，使公共交通成為公眾出行優(yōu)選。

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