日前，交通運(yùn)輸部《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）正式出臺(tái)，在綜合交通運(yùn)輸體制、交通運(yùn)輸現(xiàn)代市場(chǎng)體系、收費(fèi)公路體制、現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的改革將取得突破。

　　分析人士表示，《意見(jiàn)》正式出臺(tái)將進(jìn)一步釋放市場(chǎng)活力，解放和發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)力，而落實(shí)到資本市場(chǎng)上，前期表現(xiàn)不俗的交通運(yùn)輸行業(yè)有望迎來(lái)“第二春”。

　　進(jìn)入2015年，已有近半數(shù)交通運(yùn)輸股踏上估值修復(fù)之路，37只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，唐山港、大連港、澳洋順昌、連云港和中國(guó)國(guó)航走在板塊前列，僅從昨日市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，除唐山港強(qiáng)勢(shì)漲停外，中國(guó)遠(yuǎn)洋(5.33%)、吉林高速(4.84%)、中海集運(yùn)(4.56%)、粵高速A(3.97%)、白云機(jī)場(chǎng)(3.94%)等個(gè)股也均跑贏大盤(pán)。

　　交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)，聯(lián)系千家萬(wàn)戶、服務(wù)億萬(wàn)群眾，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，是人民群眾“衣食住行”四大基本需求之一。2015年是全面貫徹落實(shí)黨的十八屆三中、四中全會(huì)精神的重要一年，也是“十二五”收官和編制“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的重要一年，同時(shí)，也是交通運(yùn)輸行業(yè)在資本市場(chǎng)極具想象空間的一年。

　　此前就有業(yè)內(nèi)人士對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)布局給出意見(jiàn)，現(xiàn)在看來(lái)仍不過(guò)時(shí)，交通運(yùn)輸行業(yè)在鐵路和航運(yùn)等領(lǐng)域體現(xiàn)出了改革力度和效力，消費(fèi)物流是變革升級(jí)的最主要的突破方向，尤其是電商物流依然是引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展的主要力量。交通運(yùn)輸將緊扣“現(xiàn)代物流、國(guó)企改革、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)升級(jí)”四條行情主線路多點(diǎn)開(kāi)花。