本報(bào)訊（記者包凌雁 通訊員史碧君）昨天，“地中海雷古拉斯”輪靠泊寧波港吉碼頭經(jīng)營(yíng)有限公司，這是寧波港接卸的首條2Ｍ聯(lián)盟航線船舶，標(biāo)志著寧波港與2Ｍ聯(lián)盟正式牽手。

　　2014年7月，全球排名前兩位的集裝箱班輪公司———馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)共同對(duì)外宣布，將在亞歐、跨大西洋、跨太平洋航線上達(dá)成為期10年的船舶共享協(xié)議，形成2Ｍ聯(lián)盟。根據(jù)共享協(xié)議，雙方將共同投入各類集裝箱船舶185艘，總體運(yùn)力為210萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱左右，涉及21條航線，其中有14條合營(yíng)航線涉及寧波港。

　　全球排名數(shù)一數(shù)二的馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)的2Ｍ聯(lián)盟成立，意味著航運(yùn)業(yè)聯(lián)盟時(shí)代的真正到來(lái)。而馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)均是寧波港最大客戶之一。

　　目前，馬士基航運(yùn)在寧波港參與經(jīng)營(yíng)的集裝箱航線有25條，去年全年箱量超190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，在所有掛靠寧波港的船公司中名列首位。地中海航運(yùn)在寧波港參與經(jīng)營(yíng)的集裝箱航線有19條，去年全年箱量超145萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，在所有掛靠寧波港的船公司中名列第五。在最新公布的馬士基3Ｅ級(jí)1．8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱船2014年度掛靠港作業(yè)效率排行榜上，寧波港綜合作業(yè)效率蟬聯(lián)冠軍，其中平均船時(shí)效率和平均在泊效率兩項(xiàng)重要作業(yè)指標(biāo)均列世界第一。馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)也是寧波港的重要合作伙伴，此次“地中海雷古拉斯”輪靠泊的寧波港吉碼頭經(jīng)營(yíng)有限公司就是寧波港集團(tuán)與地中海（亞洲）碼頭公司合資組建的。

　　寧波港與2Ｍ聯(lián)盟成功牽手，是“大港”與“大聯(lián)盟”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將對(duì)寧波港集裝箱吞吐量、航線布局等方面產(chǎn)生積極的影響。

　　值得注意的是，當(dāng)前航運(yùn)聯(lián)盟已經(jīng)成為航運(yùn)公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。據(jù)計(jì)算，馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)在全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的份額分別是14．5％、13．4％，合計(jì)為27．9％，超過(guò)全球集裝箱運(yùn)力的1／4。在亞洲范圍，馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)合并的市場(chǎng)份額可達(dá)35．8％，超出1／3。其他幾大聯(lián)盟，ＣＫＹＨＥ目前在亞歐航線的周班運(yùn)力約占15％，Ｇ6聯(lián)盟占5％，達(dá)飛輪船則占10％。

　　馬士基方面表示，將會(huì)通過(guò)部署更大、效率更高的船舶并提高船舶配載率來(lái)實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。在新的東西航線網(wǎng)絡(luò)中，馬士基航運(yùn)的航線將從目前的18條增加到21條，掛靠港口也將從212個(gè)增加到291個(gè)。