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航空公司再降機票代理費率

  • 發(fā)布時間：2015-01-09 03:29:33  來源：北京日報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　本報訊（記者 孫奇茹）南方航空日前發(fā)出《關(guān)于調(diào)整中國境內(nèi)銷售南航國內(nèi)客票代理手續(xù)費的通知》，宣布將其國內(nèi)客票代理費率從原來的2%降低為1%。加上去年7月四大航空公司將國內(nèi)機票代理傭金從3%降到2％，這已經(jīng)是國內(nèi)航空公司近6個月內(nèi)第二次下調(diào)代理客票傭金。區(qū)區(qū)1%的傭金費率，機票代理距離“零傭金”僅有一步之遙。

　　航空公司變動代理商的售票手續(xù)費率，壓“票代”收益降自己成本，已經(jīng)不是第一次。2010年，法航—荷航集團率先實行零代理費，并要求代理人根據(jù)不同情況，向旅客征收每張機票50元到700元的服務(wù)費。隨后，漢莎和瑞士航空將代理費從3%下調(diào)至1%；國內(nèi)三大航空公司則將國際航線的代理手續(xù)費率從5%下調(diào)到3%。

　　“航空業(yè)是典型的微利行業(yè)。過去一兩年，國際航空業(yè)的凈利潤率只有一到兩個百分點?！币晃缓娇諛I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　興業(yè)證券分析師張曉云分析稱，傭金下調(diào)在短期內(nèi)會對航空公司有利，但不會大幅增加其收益?！耙驗楣潭▊蚪鹬袦p少的部分將會轉(zhuǎn)移到激勵傭金的部分，也就是補到了大型票務(wù)代理的身上。因此航空公司的利潤能否大幅增長，主要還是得看未來他們的直銷比例會不會提升。海外航空公司的直銷比例占到40%以上，國內(nèi)航空公司還有很大的提升空間?！睆垥栽普f。

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