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七一二所乘勢上高鐵
- 發(fā)布時(shí)間:2015-01-08 21:29:16 來源:湖北日報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
湖北日報(bào)訊(記者廖志慧、通訊員金雪豐)耐高寒、耐高溫、抗風(fēng)沙、能在米軌上跑……高鐵發(fā)展正步入“量身定制”時(shí)代。憑借“獨(dú)門利器”,中船重工第七一二研究所積極搶占個(gè)性化市場,開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)車用直流控制電器,替代進(jìn)口產(chǎn)品。
七一二所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我國幅員遼闊,地理環(huán)境差別大,國外產(chǎn)品在國內(nèi)經(jīng)?!八敛环?。而高鐵走出國門,也不能直接把國內(nèi)的一套照搬過去,而是要做好“本地化功課”,根據(jù)對方的實(shí)際情況量身定制。
利用軍工技術(shù),七一二所積極開展機(jī)車用直流控制電器國產(chǎn)化工作,開發(fā)系列化產(chǎn)品成功替代進(jìn)口,成為中國中車重要供應(yīng)商。如海外最大的機(jī)車訂單——南非雙流制電力機(jī)車上,就有七一二所為實(shí)現(xiàn)在南非不同牽引電網(wǎng)之間運(yùn)營而定制的6極電動(dòng)隔離開關(guān);為實(shí)現(xiàn)歐洲國家馬其頓對動(dòng)車組的苛刻要求,專門設(shè)計(jì)4極電動(dòng)隔離開關(guān)。
埃塞俄比亞鐵路途經(jīng)海岸、沙漠、丘陵地區(qū),有高溫、鹽霧、風(fēng)沙等惡劣環(huán)境,為保障出口該國機(jī)車的可靠性,七一二所專項(xiàng)定制產(chǎn)品制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),??趯S??!拔覀冞@批生產(chǎn)的器件都要打上‘埃車專用’?!痹撍嚓P(guān)負(fù)責(zé)人自豪地說,除產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢之外,根據(jù)用戶個(gè)性化需求,提供智力服務(wù)、高端高附加值的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案,成為未來科技型企業(yè)的制勝法寶。
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