去年12月29日，深圳開(kāi)始實(shí)行小汽車限購(gòu)，新政對(duì)于車貸比例較大的本土P2P業(yè)務(wù)產(chǎn)生短期影響，有P2P企業(yè)稱已經(jīng)暫停深圳車貸業(yè)務(wù)，靜觀市場(chǎng)狀況。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為限購(gòu)政策對(duì)車貸業(yè)務(wù)長(zhǎng)期影響不大，汽車消費(fèi)金融領(lǐng)域仍然存在巨大潛力。

　　短期影響？？深圳區(qū)域P2P車貸業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)下降

　　目前，車貸市場(chǎng)由于其巨大的市場(chǎng)存量引得眾P2P平臺(tái)競(jìng)相分食，數(shù)據(jù)顯示，車貸在很多P2P平臺(tái)的業(yè)務(wù)占比份額較大，部分平臺(tái)占比甚至高達(dá)70%至90%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次深圳限購(gòu)政策短期存在一定影響。深圳本土P2P平臺(tái)投哪網(wǎng)CEO吳顯勇認(rèn)為，一方面，機(jī)動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)受到很大限制；另一方面，二手車交易難度加大，將影響P2P車貸業(yè)務(wù)中二手車處理的時(shí)效與價(jià)格方面。

　　“限購(gòu)對(duì)P2P車貸業(yè)務(wù)影響很大?！眳R通易貸董事長(zhǎng)黃平預(yù)計(jì)，限購(gòu)后評(píng)估車輛價(jià)格將下降約20%，且客戶過(guò)戶操作難度提高。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳原有網(wǎng)貸業(yè)務(wù)約占匯通易貸總體業(yè)務(wù)量的兩成左右，從交易單數(shù)來(lái)看，車貸業(yè)務(wù)單數(shù)占比70%。

　　“影響是雙向的?！比诮鹚麻L(zhǎng)孫明達(dá)提出，從市場(chǎng)看，由于限購(gòu)后汽車保有量增速放緩，將會(huì)影響本地區(qū)域車貸公司業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇。同時(shí)，隨著限購(gòu)后購(gòu)車客戶意圖更為確定，客戶質(zhì)量也會(huì)進(jìn)一步提高。此外，二手車市場(chǎng)的交易活躍度將會(huì)有所降低，車貸利息預(yù)計(jì)會(huì)隨之下調(diào)。從客戶看，雖然限購(gòu)后車輛評(píng)估價(jià)格預(yù)計(jì)下降15%至20%，但客戶質(zhì)量進(jìn)一步提高將有助于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期管理增強(qiáng)，客戶對(duì)車的重視程度會(huì)進(jìn)一步提高。

　　不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，基于P2P平臺(tái)的跨地域經(jīng)營(yíng)特征，限購(gòu)政策對(duì)P2P平臺(tái)整體影響不大。吳顯勇表示，目前投哪網(wǎng)在全國(guó)設(shè)立28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其車貸業(yè)務(wù)占投哪網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)總量高達(dá)80%，但深圳區(qū)域的車貸業(yè)務(wù)僅占約3.8%，所以單一城市限購(gòu)政策將不會(huì)對(duì)平臺(tái)整體業(yè)務(wù)產(chǎn)生大的沖擊。黃平也指出，即使沒(méi)有限購(gòu)，深圳車貸市場(chǎng)本身競(jìng)爭(zhēng)激烈，目前P2P平臺(tái)車貸業(yè)務(wù)逐漸向二三線城市拓展布局。

　　長(zhǎng)期展望？？汽車金融市場(chǎng)存在巨大想象空間

　　從長(zhǎng)期影響來(lái)看，隨著政策的調(diào)整，汽車金融領(lǐng)域?qū)⑻N(yùn)藏巨大潛力。隨著限購(gòu)后著賣車的客戶數(shù)量逐步減少，將加大了車輛融資的力度，原有預(yù)備賣車的客戶將轉(zhuǎn)為融資手段，這也為汽車金融發(fā)展釋放巨大空間。

　　“汽車金融本身價(jià)值不僅在于抵押和質(zhì)押業(yè)務(wù)，更多在于有消費(fèi)能力客戶，汽車消費(fèi)金融的潛力很大。”孫明達(dá)指出，大數(shù)據(jù)將在汽車消費(fèi)金融領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用。

　　孫明達(dá)舉例說(shuō)，融金所在深圳地區(qū)嘗試通過(guò)客戶行為數(shù)據(jù)分析挖掘潛力客戶。這一創(chuàng)新模式將建立客戶綜合評(píng)估系統(tǒng)，受評(píng)估客戶群體不與銀行重疊，通過(guò)評(píng)估客戶的汽車保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)記錄、日常消費(fèi)數(shù)據(jù)、加油票據(jù)、扣分?jǐn)?shù)據(jù)、出險(xiǎn)數(shù)據(jù)等大數(shù)據(jù)集成分析客戶質(zhì)量。同時(shí)，這一平臺(tái)還與銀行進(jìn)行合作，一旦實(shí)現(xiàn)貸款，往銀行推薦，使他成為一個(gè)正常客戶，所以客戶也會(huì)很重視。

　　除了汽車使用行為數(shù)據(jù)分析之外，未來(lái)新能源汽車發(fā)展也將為汽車金融市場(chǎng)釋放巨大想象空間。孫明達(dá)提出，如果充電樁等配套安裝成熟到位，全國(guó)有可能出現(xiàn)新能源車和機(jī)動(dòng)車的大批量更換，一線城市大量機(jī)動(dòng)車會(huì)替換往二三線城市，而深圳有可能成為首批替換的城市，這一發(fā)展趨勢(shì)將為新能源汽車金融帶來(lái)巨大市場(chǎng)空間。

　　南方日?qǐng)?bào)記者 戴曉曉