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長(zhǎng)江船舶從此有了“GPS”

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-01-07 17:29:17  來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者雷闖、通訊員殷黎、高妞、王取發(fā)）從今年第一天開(kāi)始，歷時(shí)5年研發(fā)的“水上導(dǎo)航”系統(tǒng)——長(zhǎng)江電子航道圖正式投入使用，一舉填補(bǔ)我國(guó)內(nèi)河電子航道圖空白，長(zhǎng)江水運(yùn)邁入信息化時(shí)代。

　　長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，長(zhǎng)江水運(yùn)需求日益旺盛。2014年，長(zhǎng)江干線(xiàn)完成貨物通過(guò)量20.6億噸，同比增長(zhǎng)7.3%，完成外貿(mào)貨物吞吐量2.6億噸，同比增長(zhǎng)4.6%，均創(chuàng)歷史最好水平。傳統(tǒng)紙質(zhì)航行參考圖、航道通告等因更新較慢，已不適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展，迫切需要進(jìn)一步提高船舶運(yùn)輸效率和港航管理能力。

　　長(zhǎng)航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)江電子航道圖將長(zhǎng)江航道的水深、航標(biāo)、橋梁、港口碼頭、水工設(shè)施等信息快速、直觀展現(xiàn)在行船者眼前，是一款數(shù)字化地圖產(chǎn)品。最大特點(diǎn)是通過(guò)船載顯示終端，可以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于車(chē)載GPS的船用導(dǎo)航服務(wù)，當(dāng)船舶偏離航道或者遇到障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前預(yù)警。

　　該系統(tǒng)還提供定制功能模塊，能預(yù)測(cè)長(zhǎng)江全線(xiàn)各水位站未來(lái)七天的水深，并根據(jù)航道水深變化，規(guī)劃出船舶的航行線(xiàn)路及貨物配載，確保船舶安全行駛。

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