車改倡導(dǎo)者葉青:
- 發(fā)布時間:2015-01-06 12:29:18 來源:拉薩晚報 責(zé)任編輯:羅伯特
新華社武漢1月5日新媒體專電(記者熊金超馮國棟)日前有媒體報道,中央層面公車封存和補(bǔ)貼發(fā)放工作已基本完成,公務(wù)交通補(bǔ)貼已從上個月起開始發(fā)放。根據(jù)規(guī)定,中央和國家機(jī)關(guān)“車補(bǔ)”標(biāo)準(zhǔn)為:司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。有網(wǎng)民擔(dān)心這是變相福利,還有人擔(dān)心車改會造成國有資產(chǎn)流失。為此記者專訪了公車改革倡導(dǎo)者、湖北省統(tǒng)計局副局長葉青,就網(wǎng)民關(guān)心的問題進(jìn)行解答。
“車改不僅省錢,而且省了一大筆錢,落實后國家每年至少能節(jié)省約1000億元開支?!比~青說。他指出,車改最大意義在于減少了政府財政支出?!拔矣嬎氵^,車改實施前,一部車一個領(lǐng)導(dǎo)一年要花13萬,其中包括燃油費、車輛折舊費和司機(jī)人工費?,F(xiàn)在開始車改了,中央按照500元、800元、1300元標(biāo)準(zhǔn)給干部發(fā)放補(bǔ)貼,一個干部一年最多能得到1.6萬元左右補(bǔ)貼,比原來一年13萬要少得多。中國有700多萬干部,若沒有車改,一年僅公務(wù)出行得消耗約1000億元。”葉青說。
有網(wǎng)民認(rèn)為,車改是在變相發(fā)放干部福利。葉青則認(rèn)為,車補(bǔ)補(bǔ)貼和福利不能劃等號。他說:“車補(bǔ),也就是公務(wù)出行用車補(bǔ)貼,實質(zhì)是財政預(yù)算。干部把車補(bǔ)當(dāng)福利基本上不現(xiàn)實?!彼f:當(dāng)前反腐浪潮一浪高過一浪,要是有干部頂風(fēng)違紀(jì),紀(jì)委部門肯定會介入調(diào)查?!?/p>
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