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軌道交通用直流牽引 供電系統(tǒng)投入使用

  • 發(fā)布時間:2015-01-03 01:30:38  來源:科技日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者劉志偉 通訊員李作莉)2014年12月28日,隨著武漢市地鐵四號線二期通車,我國首套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道交通用直流牽引供電系統(tǒng)正式投入整線使用。

  長期以來,國內(nèi)的地鐵直流牽引供電系統(tǒng)設(shè)備供貨主要依靠國外的核心元件及系統(tǒng)集成技術(shù)。2007年開始,七一二所開展了斷路器、綜合保護及系統(tǒng)集成設(shè)備的國產(chǎn)化和自主化研發(fā),2009年,七一二所啟動“地鐵用直流牽引供電系統(tǒng)國產(chǎn)化”項目研制,當(dāng)年就被列入湖北省研究與開發(fā)指導(dǎo)性計劃項目,2013年入選科技部國家重點新產(chǎn)品計劃。

  首套產(chǎn)品于2010年7月投入武漢輕軌1號線二期東吳大道站運行,經(jīng)過全套型試驗、地鐵線現(xiàn)場短路試驗及地鐵正線的運行考核,能完全滿足地鐵供電系統(tǒng)需求,替代進口產(chǎn)品,提升我國地鐵電器產(chǎn)品的裝備能力。

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