“千個(gè)水箱無泄漏，萬個(gè)焊縫無缺陷。”當(dāng)一輛輛電力動(dòng)車組風(fēng)馳電掣、平安抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)，吉林省長春軌道客車股份有限公司電焊工、高級(jí)技師謝元立的職業(yè)自豪感油然而生。從一個(gè)后悔自己當(dāng)初沒有好好上學(xué)，進(jìn)廠當(dāng)了工人的技校畢業(yè)生，到如今成長為中國高速動(dòng)車組研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)的一名現(xiàn)代焊接加工技術(shù)資深專家，推動(dòng)高鐵“走出去”，謝元立迎來了人生最出彩的時(shí)刻。

　　出彩人生，來自一場由技術(shù)革新左右市場格局的機(jī)遇。實(shí)踐證明，德國汽車、瑞士手表、日本電子產(chǎn)品之所以在全球具有競爭力，我國航天工程、探月工程、高鐵技術(shù)、核工業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域之所以能取得舉世矚目的成就，在很大程度上得益于擁有一支素質(zhì)優(yōu)良的高技能人才隊(duì)伍。

　　在這樣的時(shí)代下，越來越多的“謝元立們”從幕后走向前臺(tái)，為提升我國綜合國力，促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)、加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、提高企業(yè)競爭力、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化等方面發(fā)揮著重要作用。

　　截至2013年底，全國技能勞動(dòng)者已達(dá)1.5億，與2004年相比，總量增長了6240萬人，其中高技能人才增長1900萬人，10年間高技能人才占技能勞動(dòng)者總量比例提高了4個(gè)百分點(diǎn)。

　　如今，當(dāng)“中國制造”遍布世界各地，全國1.5億名技能勞動(dòng)者又開始踏上追求“優(yōu)質(zhì)制造”、“精品制造”的行程。

　　作為第十二屆中華技能大獎(jiǎng)獲得者，中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司鉗工、高級(jí)技師胡應(yīng)華出色地完成了“亞洲第一錘”、“軋機(jī)之王”等數(shù)十項(xiàng)國家重大裝備的裝配工作，成功突破了8萬噸大興模鍛壓機(jī)油封安裝技術(shù)這道難關(guān)。

　　不過，從整體發(fā)展水平看，傳統(tǒng)的“重學(xué)歷、輕能力，重文憑、輕技能”觀念尚未從根本上扭轉(zhuǎn)，技能人才仍存在“經(jīng)濟(jì)待遇偏低，社會(huì)地位不高，激勵(lì)保障政策不完善，上升空間有限”等問題。

　　“要加快形成新的增長動(dòng)力源泉，從依靠低成本勞動(dòng)力轉(zhuǎn)到依靠人力資本質(zhì)量上來?！比肆Y源和社會(huì)保障部副部長湯濤指出，“我們不僅需要掌握核心技術(shù)的科研人員，更需要一大批掌握現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的高技能人才。只有這樣，才能使科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化同步，使創(chuàng)新成果快速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力?！?/p>

　　在洛陽機(jī)車廠轟隆作響的車間里，有一個(gè)干凈的小辦公室，里面有很多先進(jìn)設(shè)備，墻邊的鐵柜子里堆滿了各種鉗工工具，這就是國家級(jí)技能大師張素麗的工作室?！爸谱鱾麚p軌”、“扁鏟截鋼筋”……一系列鉗工技藝的絕活，都是在這間工作室里練就。而這只是國家高技能人才振興計(jì)劃中的一項(xiàng)呈現(xiàn)，更多的高技能人才培養(yǎng)規(guī)劃正在中央財(cái)政的持續(xù)投入下得以實(shí)現(xiàn)。2010—2013年，全國共開展政府補(bǔ)貼職業(yè)培訓(xùn)7673萬人次，職業(yè)技能鑒定人數(shù)累計(jì)7072.5萬人。

　　近年來，從中央到地方都出臺(tái)了一系列加強(qiáng)技能人才隊(duì)伍建設(shè)的政策措施，在國家層面實(shí)施了如國家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地建設(shè)等項(xiàng)目。在地方，河北、山東等地實(shí)施了“金藍(lán)領(lǐng)培訓(xùn)”，河南開展了“全民技能振興工程”，廣東推行“全民技能提升儲(chǔ)備計(jì)劃”，目的就是要使技能人才隊(duì)伍建設(shè)制度化，打造技能強(qiáng)國。