蘭新鐵路全線(xiàn)貫通，像一條幸福項(xiàng)鏈，貫穿起甘肅、青海、新疆。在這條幸福路上飛奔的主力車(chē)型，正是由中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司自主研發(fā)生產(chǎn)的CRH5型動(dòng)車(chē)組。

　　中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司技術(shù)中心鐵路客車(chē)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)王成濤告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，CRH5型動(dòng)車(chē)組最大亮點(diǎn)就是超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，設(shè)計(jì)上考慮了多種極端氣象條件下的突發(fā)情況。比如說(shuō)車(chē)輛設(shè)計(jì)了橫向加速報(bào)警系統(tǒng)，如果遇到大風(fēng)情況，導(dǎo)致車(chē)輛擺動(dòng)過(guò)大，車(chē)輛會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的限速。

　　據(jù)了解，蘭新鐵路全長(zhǎng)1776公里，從烏魯木齊到哈密高鐵，沿線(xiàn)地區(qū)屬于溫帶大陸型氣候，夏季炎熱短促，冬季寒冷漫長(zhǎng)，且晝夜氣溫變化大，特殊環(huán)境對(duì)履職的CRH5型動(dòng)車(chē)組提出特殊要求。

　　北車(chē)長(zhǎng)客股份公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，CRH5型動(dòng)車(chē)組是實(shí)現(xiàn)我國(guó)鐵路躋身國(guó)際一流目標(biāo)的重要里程碑，能承受零下40℃到零上40℃間溫差變化的考驗(yàn)，以全天候全氣候帶、安全可靠著稱(chēng)。自2007年以來(lái)，已經(jīng)在中國(guó)大地上安全穩(wěn)定運(yùn)行7年，總運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)超過(guò)2億公里，相當(dāng)于繞地球5000多圈，而它的設(shè)計(jì)生產(chǎn)方——中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司，在中國(guó)高鐵干線(xiàn)的“主導(dǎo)效應(yīng)”也日益明顯。

　　目前，中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司是中國(guó)最大的軌道交通裝備制造企業(yè)，已經(jīng)擁有高速動(dòng)車(chē)組和城際動(dòng)車(chē)組全系列、譜系化產(chǎn)品的平臺(tái)，其產(chǎn)品已先后出口到包括美國(guó)、澳大利亞、巴西、中國(guó)香港等在內(nèi)的十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口產(chǎn)品5000多輛，出口數(shù)量穩(wěn)居全國(guó)同行業(yè)之首。