惠州市2030年高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃圖。

　　惠大高速

　　近日，惠大疏港高速公路的控制性工程——東江特大橋左半幅主橋成功合龍，目前大橋右半幅正在進行預(yù)制梁架設(shè)和掛籃懸臂澆筑施工。記者昨日從惠州市交通運輸局獲悉，東江特大橋預(yù)計明年9月全線貫通，惠大高速公路則有望于在明年底建成通車。

　　據(jù)了解，惠大高速起點位于惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)，終點位于大亞灣區(qū)澳頭街道，貫穿惠城區(qū)、惠陽區(qū)和大亞灣區(qū)，與惠深沿海高速公路相接，是惠州融入珠三角交通一體化的重要通道。主線全長54.88公里，現(xiàn)已累計投資48.38億元，占總投資74.8億元的64.7%。

　　■ 地產(chǎn)行業(yè)記者 劉婧雯

　　惠大疏港高速預(yù)計明年底通車

　　作為連接惠城區(qū)、惠陽區(qū)和大亞灣區(qū)的主要道路，惠大高速公路的建設(shè)進展一直備受關(guān)注。近日，惠大疏港高速公路的控制性工程——東江特大橋左半幅主橋成功合龍。目前大橋右半幅正在進行預(yù)制梁架設(shè)和掛籃懸臂澆筑施工。記者昨日從惠州市交通運輸局獲悉，東江特大橋預(yù)計明年9月全線貫通，惠大高速公路則有望于在明年底建成通車。

　　據(jù)了解，惠大高速起于惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)，途經(jīng)水口、馬安，在三棟鎮(zhèn)連接惠澳大道，終點在大亞灣。主線全長54.88公里，涉及惠澳大道舊路33.44公里的升級改造，21.44公里的新建路段，最終建成雙向6車道的主線，并在主線旁修建輔道。

　　據(jù)悉，惠大高速主線共設(shè)計特大橋1座、大橋5座；目前累計完成投資約48.38億元，占總投資74.8億元的64.7%；主線路面工程近期施工進度加快，目前已完成工程總量的11%；房建、交安、機電等工程均已完成招標(biāo)工作。

　　據(jù)惠州市發(fā)改局相關(guān)負責(zé)人介紹，惠大高速建成通車后，連接省內(nèi)7條高速，將對大亞灣區(qū)的開發(fā)以及惠州港的發(fā)展起到積極促進作用，并促進惠城、惠陽、大亞灣與深圳等周邊城市連成一體，同時與惠深沿海高速公路一起，成為惠州至深圳、香港的“第二通道”。

　　惠州加速融入“珠三角一小時通勤圈”

　　近年來，為全面貫徹實施珠三角一體化戰(zhàn)略，惠州著力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施對接，全面推進現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快融入“珠三角一小時經(jīng)濟生活圈”。

　　而作為惠州融入珠三角交通一體化的重要通道，惠大高速建成后，將成為大亞灣區(qū)、惠陽區(qū)連接市區(qū)中心區(qū)的又一條交通大動脈，成為惠州市“七橫五縱”高速公路網(wǎng)的一條縱向干線，成為惠州港與高速公路網(wǎng)對接的主要快速通道，對于完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，增強城市功能，提升城市化水平，推進“五大基地”建設(shè)，加快建設(shè)沿海城市，都具有重要意義。

　　從規(guī)劃上看，惠大疏港高速南北向貫穿惠城、惠陽兩大主城區(qū)，對此惠州市市長麥教猛表示，“惠大高速為惠州整個城市由沿江城市向沿海城市發(fā)展提供了重要交通保障?！?/p>

　　從全省范圍看，惠大高速對接省內(nèi)7條高速路，為惠州向全省融合提供了更好的契機。有惠州資深地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士指出，惠大高速迅速拉近了惠州與深圳及香港距離，對深港惠三地的產(chǎn)業(yè)和人居大融合起到重要作用，“從惠陽到龍崗，僅需30分鐘?！?/p>