12月19日~20日，以“致力于大湄公河次區(qū)域的包容性和可持續(xù)發(fā)展”為主題的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作（GMS）第五次領(lǐng)導(dǎo)人峰會在泰國曼谷舉行。

　　在會議上，來自老撾、越南、緬甸、泰國、柬埔寨五國領(lǐng)導(dǎo)人和中國領(lǐng)導(dǎo)人交叉牽起手，預(yù)示著大湄公河流域國家間不斷編織的密切的共同利益網(wǎng)將深化升級。

　　承上啟下細化合作

　　“此次大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會議是一次承上啟下的會議?！痹颇仙缈圃褐硌芯繂T包廣將在接受國際商報記者采訪時如此評價。他說，經(jīng)過20多年的努力，這一區(qū)域性國際合作機制影響力不斷提升，合作機制不斷完善，為新形勢下進一步展開深入合作奠定了基礎(chǔ)。

　　大湄公河次區(qū)域是連接中國和東南亞、南亞地區(qū)的陸路橋梁，地理位置十分重要。GMS是由瀾滄江—湄公河流域內(nèi)的6個國家，即中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南共同參與的一個次區(qū)域經(jīng)濟合作機制，于1992年在亞洲開發(fā)銀行的牽頭協(xié)調(diào)下成立，每隔三年召開一次領(lǐng)導(dǎo)人峰會?！按舜螘h總結(jié)過去的經(jīng)驗與不足，共同描繪未來的發(fā)展藍圖?！卑鼜V將指出。

　　資料顯示，截至2013年底，GMS各成員國在交通、能源、電力、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)、旅游、信息通信、環(huán)境、人力資源開發(fā)、經(jīng)濟走廊等重點領(lǐng)域開展了260個合作項目，共投入資金約169.4億美元。

　　中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院助理研究員李天國在接受國際商報記者采訪時說：“上一屆領(lǐng)導(dǎo)人會議中確定了大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作戰(zhàn)略框架、重點合作領(lǐng)域和優(yōu)先合作項目。這次會議進一步細化區(qū)域經(jīng)濟合作項目，著重明確了具體項目清單?！?/p>

　　互聯(lián)互通大格局

　　區(qū)域互聯(lián)互通是本次GMS峰會的重要內(nèi)容，東盟國家計劃于2015年年底完成經(jīng)濟共同體建設(shè)，國家間互聯(lián)互通建設(shè)是擺在各國面前的一個緊迫任務(wù)。

　　包廣將認為，本次GMS峰會探討了經(jīng)貿(mào)合作、互聯(lián)互通建設(shè)、融資渠道與來源、非傳統(tǒng)安全與可持續(xù)發(fā)展以及各國政策與發(fā)展戰(zhàn)略對接等“軟硬”議題，在諸多亮點中最為搶眼的就是《中泰鐵路合作諒解備忘錄》的簽署，兩國將攜手在泰國建設(shè)長約800公里的首條標準鐵路?！敖璐耍粋€囊括東西、南北走向的交通網(wǎng)絡(luò)格局基本顯現(xiàn)，而‘交通共同體’的形成必將為‘經(jīng)濟共同體’和‘命運共同體’的形成打下堅實基礎(chǔ)?！卑鼜V將說。

　　隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，近年來打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟走廊的步伐不斷提速，這條經(jīng)濟走廊也與中國正在推進的“一帶一路”密切相關(guān)?！皬闹袊囊暯莵砜?，推動大湄公河次區(qū)域合作與我國提出的‘一帶一路’戰(zhàn)略構(gòu)想相輔相成，使陸路經(jīng)濟帶與海上經(jīng)濟帶相對接，昆明—曼谷公路，昆明—河內(nèi)—海防公路等出境路線將承擔起二者對接的主要功能?！卑鼜V將進一步解釋道。

　　此外，包廣將還指出，GMS合作機制也與中國推動成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行相契合，為推動“走出去”戰(zhàn)略和西南沿邊開放開發(fā)拓展了空間。

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年中國同大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作其他成員貿(mào)易額為1534.1億美元，這一數(shù)字比十年前翻了兩番有余，顯示出區(qū)域間合作的良好勢頭和廣闊前景。

　　帶動沿岸國家發(fā)展

　　事實上，除了加深中國與大湄公河區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)合作的關(guān)系，大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作在推動周邊國家的經(jīng)濟社會發(fā)展方面也具有深遠意義?！耙澡F路建設(shè)、電網(wǎng)系統(tǒng)以及信息高速公路等為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也在進一步改善該區(qū)域交通運輸條件和其他投資貿(mào)易的軟環(huán)境?！崩钐靽f，“在這一過程中，中國提供重要技術(shù)和資金支持，進一步深化了中國與周邊國家之間的經(jīng)濟伙伴關(guān)系?！?/p>

　　為幫助湄公河次區(qū)域國家改善交通狀況，提升地區(qū)國家間互聯(lián)互通水平，中國將出資1億元人民幣用于瀾滄江—湄公河航道整治工作，出資10億美元用于支持該區(qū)域互聯(lián)互通建設(shè)。

　　包廣將則認為，交通基礎(chǔ)設(shè)施（水路、鐵路、公路和航線）的完善將大大提升區(qū)域內(nèi)的國際互動能力，拓寬各國的發(fā)展空間。區(qū)域經(jīng)濟合作對改變傳統(tǒng)單一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化各國資源要素合理配置和提升區(qū)域競爭力效果顯著?！按送?，通過次區(qū)域國際合作，能從源頭上根治大湄公河次區(qū)域內(nèi)存在的社會頑疾、各類傳統(tǒng)非傳統(tǒng)安全問題和治安問題?！卑鼜V將說，區(qū)域經(jīng)濟合作能有效提升域內(nèi)人民生活水平、增強域內(nèi)人文交流、提升個人素質(zhì)和整體責任意識。通過“政治溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易聯(lián)通、貨幣流通和民心相通”，最終實現(xiàn)GMS六國同飲一江水，共圓“發(fā)達繁榮”之夢。