從科研院所勇敢“剝離”進(jìn)行公司化改制，從海軍軍品研發(fā)大膽轉(zhuǎn)型切入通用航空保障領(lǐng)域，短短4年的歷練，讓落戶于中關(guān)村豐臺園的海豐通航科技有限公司大跨躍發(fā)展，依托軍用技術(shù)轉(zhuǎn)化成通用航空保障技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)通航保障領(lǐng)域的空白，以保障安全飛行為前提，提高通航企業(yè)運(yùn)營效率，以航空運(yùn)營帶動(dòng)區(qū)域高端產(chǎn)業(yè)聚集與發(fā)展，成為中國通航保障產(chǎn)業(yè)獨(dú)一無二的明星企業(yè)，也成為中國構(gòu)建通用航空保障體系最具潛力的專家。同時(shí)，豐臺園為創(chuàng)新企業(yè)提供了便利的條件，在豐臺園的大力支持下，海豐通航的藍(lán)圖日漸完善，聚眾力合，穩(wěn)健跨越，豐臺園為朝陽創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)提供了便利條件。

　　“軍轉(zhuǎn)民”聚焦“通用航空”

　　今年7月18日下午，“第三屆AOPA飛行大會(huì)”在克什克騰旗大草原上演“草天盛宴”。“移動(dòng)加油站”和“軟體油囊”在現(xiàn)場為參演航空器輕松加油，工作人員通過“野外保障車”與主席臺、飛行員進(jìn)行多方溝通，及時(shí)調(diào)整航空器表演狀態(tài)以達(dá)到最佳觀看效果；大會(huì)現(xiàn)場總指揮根據(jù)野外保障車提供的跑道、風(fēng)向、溫度等數(shù)據(jù)，及時(shí)有序地安排調(diào)度機(jī)隊(duì)出場順序及機(jī)型，確保了飛行大會(huì)的整體質(zhì)量；與此同時(shí)，野外保障車也在時(shí)刻注意著觀演人員是否處于安全區(qū)域，在第一時(shí)間監(jiān)測并協(xié)調(diào)工作人員進(jìn)行狀態(tài)恢復(fù)及秩序維護(hù)；當(dāng)然，它還承擔(dān)了銜接媒體對大會(huì)各環(huán)節(jié)及時(shí)拍攝的指揮工作，保證了本次大會(huì)的精彩內(nèi)容實(shí)時(shí)報(bào)道。

　　“這輛野外保障車正是由海豐通航科技有限公司自主研發(fā)的寶貝之一?！痹诤ＸS通航公司七層“通航產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)中心”的展廳內(nèi)，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的指引下，記者看到了這輛神通廣大的“野外保障車”的“倩影”，以及多次陪伴它共同作業(yè)的部分具備通航保障功能的“小伙伴”。在“通航云數(shù)據(jù)運(yùn)營中心”，記者通過現(xiàn)場的遠(yuǎn)程塔臺系統(tǒng)，實(shí)時(shí)觀測到了幾十公里之外的“密云機(jī)場”，通過先進(jìn)的低空監(jiān)視技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，維修技師的每一個(gè)活動(dòng)都會(huì)通過信息化載體實(shí)時(shí)進(jìn)行后臺記錄并傳入云數(shù)據(jù)運(yùn)營中心，海豐通航的專家團(tuán)隊(duì)可以通過該系統(tǒng)，完成飛行器監(jiān)視、飛行語音指揮、機(jī)場設(shè)備管理等，對現(xiàn)場飛機(jī)的飛行全過程進(jìn)行安全管理。

　　事實(shí)上，眼前這些一流的航空保障設(shè)備，其技術(shù)源頭與海豐通航多年的軍品研發(fā)實(shí)力密切相關(guān)。據(jù)介紹，海豐通航科技有限公司原名北京海豐系統(tǒng)工程技術(shù)開發(fā)公司，隸屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司船舶系統(tǒng)工程部，在上世紀(jì)80年代海軍首次實(shí)現(xiàn)直升機(jī)上艦任務(wù)中，公司技術(shù)骨干積極參與其中，發(fā)揮了重要作用，在近三十年海軍艦載機(jī)不斷發(fā)展的過程中，處處可見公司技術(shù)人員的身影。2010年開始，中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院將艦船直升機(jī)保障系統(tǒng)業(yè)務(wù)推向民用通航市場，通過中船集團(tuán)支持獲得國資委的支持建立通用飛行器保障系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化示范基地，2013年在此基礎(chǔ)上組建海豐通航科技有限公司，此時(shí)的海豐通航，形成了“艦船直升機(jī)保障系統(tǒng)”和“通用航空保障系統(tǒng)”兩大業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

　　 航母級品質(zhì)保障“五個(gè)一”

　　通過“通航云數(shù)據(jù)運(yùn)營中心”的遠(yuǎn)程塔臺系統(tǒng)，在豐臺園星火路4號可見位于北京市密云縣穆家峪鎮(zhèn)的密云機(jī)場秩序井然。該機(jī)場是海豐通航承建的第一座智能化機(jī)場，主要由固定翼跑道、會(huì)員機(jī)庫、直升機(jī)展示中心、飛行培訓(xùn)中心、航材航油倉庫等構(gòu)成，能夠滿足小型固定翼飛機(jī)及直升機(jī)起降條件。海豐通航為該機(jī)場提供了智能化保障的整體解決方案，包括“一站式”地勤保障系統(tǒng)、燈光助降引導(dǎo)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程塔臺指揮系統(tǒng)、智能機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)、信息化運(yùn)營系統(tǒng)、野外機(jī)動(dòng)作業(yè)保障系統(tǒng)和航空應(yīng)急地勤保障系統(tǒng)等七大核心系統(tǒng)。基于密云機(jī)場業(yè)主對海豐通航技術(shù)和產(chǎn)品的充分認(rèn)可，雙方建立了全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，海豐通航將為其未來更多地起降場點(diǎn)的建設(shè)提供一攬子解決方案、一體化集成系統(tǒng)、一站式產(chǎn)品支持、一條龍技術(shù)服務(wù)和一網(wǎng)式云端管理等“五個(gè)一”的服務(wù)。

　　由于今年政策利好和旺盛的市場需求，越來越多的企業(yè)摩拳擦掌地準(zhǔn)備進(jìn)入這個(gè)新興高端產(chǎn)業(yè)。2013年，在北京國際航空航天展上，浙江某民營企業(yè)與海豐通航“一見鐘情”。雙方?jīng)Q定合作在浙江永康建設(shè)通用航空保障基地，開展飛行培訓(xùn)和飛行器銷售和服務(wù)等業(yè)務(wù)，并依托該基地進(jìn)一步建設(shè)覆蓋金華地區(qū)的起降場點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。從前期的咨詢服務(wù)，到機(jī)場選址、方案設(shè)計(jì)，再到中期的機(jī)場施工、系統(tǒng)集成、飛機(jī)采購、專業(yè)人員的招聘，以及后期的飛行培訓(xùn)招生和機(jī)場運(yùn)營管理，海豐通航從頭到尾不但提供了“一攬子解決方案”，而且提供了“一條龍保障服務(wù)”，幫助客戶建好機(jī)場、組建團(tuán)隊(duì)、成立通航公司，直到取得運(yùn)營資質(zhì)開始商業(yè)運(yùn)營。

　　目前，海豐通航已經(jīng)與國內(nèi)50多家通用航空公司建立合作關(guān)系，并與全國多個(gè)省市地方政府和企業(yè)規(guī)劃布局和建設(shè)區(qū)域性通用航空保障體系，并按照各個(gè)地方的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)勢來差異化通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和方向，實(shí)現(xiàn)通航產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)平衡和優(yōu)化。

　　“造夢英雄”情系通航保障

　　4年來，作為國內(nèi)唯一從事航空器保障系統(tǒng)集成的國有單位，海豐通航一方面繼續(xù)承擔(dān)軍用航空器保障系統(tǒng)及裝備的科研、生產(chǎn)和工程服務(wù)工作，另一方面，在通用航空保障系統(tǒng)集成、通航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)、通航信息化建設(shè)等方面全面發(fā)力，特別是航空應(yīng)急救援保障、野外作業(yè)機(jī)動(dòng)保障、通航機(jī)場建設(shè)、低空監(jiān)視與服務(wù)等方面積累了大量的技術(shù)和產(chǎn)品儲備，力求“智能化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化”，其系列產(chǎn)品涉及通用航空保障產(chǎn)品、野外作業(yè)機(jī)動(dòng)保障產(chǎn)品、低空空域監(jiān)視與服務(wù)產(chǎn)品以及通航云服務(wù)平臺等5大類100多種。

　　“自主創(chuàng)新是我們的基因，無論發(fā)展到哪一步，我們都不會(huì)舍棄研發(fā)環(huán)節(jié)。”海豐通航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，該公司已經(jīng)申請了21項(xiàng)專利，與澳大利亞航空航天協(xié)會(huì)簽署合作協(xié)議，與澳大利亞企業(yè)聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品，并與吉林大學(xué)、天津民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等保持長期合作關(guān)系，并獲得中關(guān)村及豐臺園創(chuàng)新基金的支持。

　　在近期珠海舉行的中國國際航空航天展上，海豐通航以完整的產(chǎn)品和理念亮相，成為整個(gè)展會(huì)期間唯一以通用航空保障系統(tǒng)解決方案為核心的展商，中船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)參與簽約儀式及新聞發(fā)布會(huì)，并成為通用航空行業(yè)參展商的亮點(diǎn)，得到了中航通飛、北京通航、新疆通航、華彬航空等同行的關(guān)注和認(rèn)可。

　　海豐通航以在全國布局通用航空保障體系為目標(biāo)，立足“系統(tǒng)集成商、戰(zhàn)略投資商、運(yùn)營服務(wù)商”的產(chǎn)業(yè)定位，在具有優(yōu)勢的系統(tǒng)集成能力基礎(chǔ)上，通過創(chuàng)投基金發(fā)揮資本杠桿作用以及帶動(dòng)形成區(qū)域性產(chǎn)業(yè)運(yùn)作平臺，通過并購相關(guān)通航運(yùn)營企業(yè)形成商業(yè)飛行運(yùn)營資質(zhì)和能力，形成了通用航空系統(tǒng)集成、通用機(jī)場工程、飛行社區(qū)建設(shè)、通用機(jī)場托管、信息化運(yùn)營服務(wù)、飛行器維修保障、特種飛行和培訓(xùn)等七大產(chǎn)品平臺，逐步具備全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行能力。

　　“改革開放才有通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，使人們開始做飛行夢。我們堅(jiān)信，未來，通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來井噴式增長?！痹诤ＸS通航相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，海豐通航的“中國夢”就是通過高品質(zhì)的軍用產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的“強(qiáng)軍夢”和通過通用航空保障體系實(shí)現(xiàn)的“飛行夢”。