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遵守民航規(guī)定律人須先律己

  • 發(fā)布時間：2014-12-12 08:37:53  來源：中國民航報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　蘇飛

　　近日，筆者搭乘某航空公司航班出行。在辦理完登機手續(xù)拿到登機牌后，筆者發(fā)現(xiàn)登機牌上用彩色字體特別提醒旅客：飛機艙門將在起飛前15分鐘關(guān)閉。然而，就在該航班起飛前15分鐘，登機口前還有大量旅客在排隊等待第二輛擺渡車的到來。筆者聽到有旅客向同行者抱怨：“我就說不用著急，民航?jīng)]那么準時?！?/p>

　　擺渡車遲到，看上去是件小事。但旅客不遵守民航規(guī)章制度，估計誰也不會認為這是小事。航空公司提醒旅客，是希望旅客遵守規(guī)定，按時到達登機口。但旅客發(fā)現(xiàn)，即使自己不遵守規(guī)定，也不會帶來任何后果。那么，在該旅客再次搭乘航班，不守時、甚至不遵守民航其他規(guī)定也不足為奇了。

　　因此，民航在要求旅客配合工作的同時，也需要反思自己是否有地方做得不到位；在要求旅客的同時，首先要嚴格要求自己。要讓旅客認識到，所有的規(guī)章制度都是權(quán)威的，都必須嚴格執(zhí)行。民航要用實際行動維護這些規(guī)章制度的權(quán)威性，就應減少在工作中的疏漏。

　　民航工作的疏漏，可能直接影響旅客對民航相關(guān)規(guī)定的認識。例如，航空公司要求旅客在飛機遇到顛簸時系好安全帶。但在顛簸時，仍有客艙乘務員在服務旅客?？团摮藙諉T或許是出于好意，但這也給了旅客一個錯誤暗示——該規(guī)定不需要被嚴格執(zhí)行。更為典型的事例是，發(fā)生了天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，個別航空公司為了息事寧人，給予旅客經(jīng)濟賠償。這違背了民航的規(guī)定，既給旅客留下錯誤印象，也給民航其他單位開展工作造成了困難。

　　航空運輸?shù)耐瓿?，需要旅客和民航共同配合。民航在要求旅客配合的同時，也別忘記“打鐵還需自身硬”，別忘記了律人須先律己。

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