北京時間昨日凌晨，國際原油價格暴跌，逼近每桶60美元水平，刷新5年新低。業(yè)內(nèi)分析認為，原油庫存繼續(xù)上升，需求繼續(xù)減弱，導(dǎo)致油價后市仍將疲軟，而60美元關(guān)口能否守住，仍懸念重重。

　　截至收盤時，紐約商品交易所2015年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌2.88美元，收于每桶60.94美元，跌幅為4.5%。2015年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.6美元，收于每桶64.24美元，跌幅為3.9%。

　　分析認為，原油庫存繼續(xù)上升，而需求繼續(xù)放緩是下跌主因。美國能源信息局10日公布的報告顯示，上周美國商業(yè)原油庫存增加150萬桶至3.808億桶；美國原油產(chǎn)量上升至日均912萬桶，去年同期的產(chǎn)量為日均807萬桶。需求方面，石油輸出國組織10日發(fā)布的月度原油市場報告指出，預(yù)計2015年全球原油需求的增量是日均112萬桶，該預(yù)期比上月的報告低7萬桶。此外，科威特追隨伊拉克和沙特阿拉伯腳步下調(diào)原油售價對市場信心亦造成較大打擊。

　　受此拖累，國內(nèi)成品油下調(diào)預(yù)期幅度不斷被拉寬，昨日為本輪計價周期內(nèi)的第9個工作日。據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)模型監(jiān)測，原油變化率為-11.06%，對應(yīng)成品油下調(diào)幅度為475元/噸，且照目前原油現(xiàn)貨走勢，今日24時調(diào)價窗口開啟時，下調(diào)幅度或拉寬至500元/噸左右，折合升價90號汽油下調(diào)約0.37元/升，93號下調(diào)約0.38元/升，0號柴油下調(diào)約0.43元/升。一旦下調(diào)落實，不僅刷新我國成品油新的定價機制以來的最大調(diào)整幅度，也是2012年6月9日以來的最大調(diào)整幅度。

　　如此大幅度的下調(diào)預(yù)期對于以成品油為原料的生產(chǎn)企業(yè)以及消費者來說無疑是重大利好消息，生產(chǎn)成本、出行成本將紛紛降低。但同上輪調(diào)價因消費稅的提高而抵消一樣，本輪成品油調(diào)價落空的傳言再度出現(xiàn)。

　　“雖有消息稱上一次消費稅的調(diào)整還遠沒有到位，但如此短的時間內(nèi)連續(xù)兩次提高成品油消費稅的可能性較小?！敝杏钯Y訊分析師徐麗娟說。但另一方面，我國成品油消費稅一直以來都是價內(nèi)、定額征收，市場上對于成品油消費稅是否繼續(xù)由企業(yè)先行繳納、是否應(yīng)改價內(nèi)征收為價外征收的爭論很大，因此不排除此次順勢把成品油消費稅改為價外征收的可能，但若成品油消費稅改為價外征收，稅收征繳難度也將隨之加大。因此，綜合考慮各種因素后，不排除本輪調(diào)價幅度縮減或擱淺的可能，本次價格下跌能否如期而至將在今日揭曉。