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2025年01月09日 星期四

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鄂西“天路”守護(hù)者

  千山競秀的鄂西,蜿蜒著一條穿云入地的高速公路——滬渝高速長陽段。戴琦,湖北省公安廳高速公路警察總隊(duì)長陽大隊(duì)民警,是守護(hù)這條深山高速路的交警之一。

  滬渝高速鄂西段歷經(jīng)7年建成,是世界上建設(shè)難度最大的山區(qū)高速公路之一。戴琦所管轄的這段高速公路就有連續(xù)26公里長下坡、8公里單隧道、10余公里隧道群,開通第一年,該路段就發(fā)生交通事故576起。如此典型、極端的路情路況,讓許多經(jīng)驗(yàn)老到的客貨車司機(jī)都心驚膽戰(zhàn)。如果在冬天遇到連續(xù)大雪或大霧天氣,長陽段高海拔路段更是幾近癱瘓。每一年的抗冰斗寒,戴琦都會和戰(zhàn)友一起24小時上路值守,吃在路上、睡在車?yán)铩?/p>

  艱苦的條件并沒有讓他們退縮,受到同事感冒發(fā)燒需要查體溫的啟發(fā),戴琦幾經(jīng)思量,提出用溫度計(jì)給道路“量溫度”的設(shè)想。經(jīng)過多次試驗(yàn),通過測量低溫,準(zhǔn)確掌握了播撒融雪劑的最佳時間。如今,這條經(jīng)驗(yàn)已在全國高速公路推廣。危險路段單道通行管控、長下坡貨車檢修加水等一系列行之有效的經(jīng)驗(yàn)也被逐步推廣。

  戴琦告訴《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》記者,“在這條路上,沒有哪一劑‘特效藥’能立竿見影地壓制和杜絕交通事故,只有把點(diǎn)點(diǎn)滴滴、方方面面的工作都做到位,事故發(fā)生率才可能下降。”通過在惡劣的工作環(huán)境中不斷研究、學(xué)習(xí),戴琦和同事與交通部門一起想出不少“土辦法”減少高速公路事故的發(fā)生。他們用1萬多個沙袋,將漁泉溪隧道隔離為單道通行道;將隧道內(nèi)水泥路面打毛增加摩擦力;整改、新增避險車道等等。

  戴琦說,“我最開心的就是看到車輛平安地駛過?,F(xiàn)在,很多跑長途的司機(jī)途經(jīng)我們的守卡警車時,都會主動搖下車窗給我們招個手、打個招呼,或者長按一聲喇叭,我覺得這是對我們的最高肯定、鼓勵!”

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