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我國首次出口世界最高速米軌動車

  • 發(fā)布時間：2014-12-01 06:14:16  來源：經(jīng)濟(jì)日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報北京11月30日訊 記者齊慧報道：中國為馬來西亞生產(chǎn)的世界運(yùn)營速度最高的米軌動車組今天在南車株洲電力機(jī)車有限公司下線，預(yù)計明年底前在馬來西亞吉隆坡至怡保200多公里的線路上運(yùn)營，遠(yuǎn)期計劃從新山到巴東勿剎900多公里的線上運(yùn)營。

　　中國南車株機(jī)公司董事長、總經(jīng)理周清和介紹，列車車頭采用“子彈頭”模式設(shè)計，在馬來西亞米軌鐵路上以時速160公里奔馳，是目前世界上米軌動車組運(yùn)營的最高速度。據(jù)了解，我國軌道采用標(biāo)準(zhǔn)軌，國內(nèi)其他軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)的都是標(biāo)準(zhǔn)軌道的動車組，而中國南車株機(jī)公司依托為馬來西亞研制城際動車組的經(jīng)驗，創(chuàng)新設(shè)計了我國首列最高速度的米軌動車組，同時也是我國第一次出口最高速度的米軌動車組。

　　中國南車株機(jī)公司動車開發(fā)部部長林文君介紹說，單就列車的長度設(shè)計，項目人員反復(fù)論證就不下15次。因為要考慮減小風(fēng)阻等系列因素，就必須對司機(jī)室布置、司機(jī)視野、各區(qū)域重量平衡等5個方面作整體統(tǒng)籌。而類似對這種重要部位的論證，整列車還有10處之多。

　　周清和介紹，此次下線的列車（共10列）合同簽于2013年9月，能在短時間下線，展現(xiàn)了中國南車株機(jī)公司基于系統(tǒng)集成優(yōu)勢的快速研制能力。目前，中國南車株機(jī)公司已與馬來西亞簽訂5個項目共98輛列車訂單，成為馬來西亞軌道交通裝備發(fā)展最大的推動者之一。

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