央廣網財經北京11月29日消息（記者王浩 編輯呂紅橋）據(jù)經濟之聲《天下財經》報道，財務公司被稱作是“集團公司的內部銀行”，這個群體還不被外界所熟悉。財務公司在集團內部扮演著什么樣的角色？跟銀行業(yè)務重疊，財務公司為何要有存在的必要？尤其是在當前經濟轉型期，財務公司有何特殊意義？在昨天（11月28日）財務公司協(xié)會舉行的2014年資金管理國際研討會上就此展開討論。

　　財務公司作用一：集團公司自己的銀行

　　財務公司最基本職能，是將集團內部的分散資金歸集到一起，并給成員單位發(fā)放貸款，這樣以來，就不用再向銀行借貸，從而可以節(jié)省出一筆不菲的財務成本。但除此之外，財務公司更重要的職能是給集團上下游產業(yè)鏈進行融資。

　　上海汽車集團財務公司總經理沈根偉介紹，他們既向4S店提供購買整車的批發(fā)貸款，也向消費者提供零售的購車貸款，從而盤活了產業(yè)鏈，帶動了集團的汽車銷量。

　　沈根偉：我們的汽車金融跟銀行是完全不一樣的，經銷商可以7×24小時、半夜里也可以發(fā)起購車活動，任何一家銀行都不做不到這一點。為什么我們能夠做到？因為我們的汽車金融系統(tǒng)上面是跟整車廠相連接，下面是跟經銷商的系統(tǒng)相連接。

　　財務公司作用二：構建集團生態(tài)系統(tǒng)的后盾

　　有了財務公司的金融支持，集團公司才能維系上下游龐大的生態(tài)系統(tǒng)。以海爾集團為例，集團財務公司經銷商金融部總經理張莉介紹，海爾在全國有3萬家專賣店，但大多注冊資本在10-50萬之間，很難從銀行貸款，海爾的財務公司則是參考集團的訂單、物流系統(tǒng)來判斷小微企業(yè)的實際經營狀況，從而大大降低了融資門檻，對集團銷售的貢獻率達到20%。

　　張莉：財務公司做信貸業(yè)務和銀行有何區(qū)別？首先定位不一樣，對于財務公司，服務這些客戶最終是要服務集團的，是不以營利為目的的，來幫助他們把事業(yè)經營好作為核心訴求，這和銀行后很大的不同，雖然很多銀行都打著服務小微的旗號，但其實本質還是追逐利益。

　　中國一拖集團是我國農機裝備領域唯一的特大型企業(yè)，他們生產的380馬力的輪式拖拉機是東北、新疆等地大型農場的主力機型，但是單臺價格超過百萬元，一拖集團財務公司則采用拖拉機融資租賃的方式，相當于給拖拉機做了按揭貸款，從而緩解了農業(yè)經營主體的資金壓力。總經理陸志華說：

　　陸志華：很多銀行也做融資租賃、買方信貸，但實際上它不愿意做零售的，而我們也可以做一臺臺拖拉機的零售服務到最終段的客戶，在同等貸款情況下，我們的利率水平要比銀行低很多，銀行利率不會低于10%，而我們加上手續(xù)費不會超過8%。

　　財務公司作用三：助力企業(yè)兼并重組、改造升級

　　除了融資功能，財務公司在當下我國經濟結構轉型期，對企業(yè)集團有著更為特殊的意義。他們往往充當著企業(yè)國際化發(fā)展、兼并重組、改造升級過剩產能的職責。

　　中國制造經過30年的積累，現(xiàn)在所具備的制造和管理能力，已經到了可以承接發(fā)達國家先進技術的階段，到海外去并購，開拓國際市場，以此來消化過剩產能成為迫切之舉。對此，上海電氣集團財務公司副總經理李林深有感觸，今年初，上海電氣并購了意大利一家燃氣輪機公司，既獲得了領先國內燃氣輪機30年的技術儲備，又消化了國內的過剩產能。

　　李林：作為集團內部的兼并收購財務顧問，我們的利益跟集團是一致的，不會為了促成交易達成，盡量的和標的公司商談，就像傳統(tǒng)的投行顧問想去做得撮合交易的這種安排，我們更多的會從集團長遠利益來平衡、審慎的看待盡職調查中發(fā)現(xiàn)的問題。

　　鋼鐵行業(yè)是過剩產能的代表，一噸鋼鐵的利潤甚至買不到一瓶礦泉水。即便是國內鋼鐵業(yè)的帶頭大家，寶鋼也面連著巨大的壓力。為了轉型，寶鋼也開始借助互聯(lián)網和金融的力量，打造自身的鋼鐵電商平臺，而寶鋼財務公司在其中充當了核心的打通“支付+融資”功能的核心任務。副總經理曾健飛說：

　　曾健飛：財務公司如何服務電商戰(zhàn)略，是個很重要的問題。我們組織了一個團隊來配合，把財務公司很好的金融服務產品，一類是支付，一類是融資，按照電商的要求來嵌入電商的業(yè)務流程，形成一個全在線的電子化的服務，沿著產業(yè)鏈的上下游來服務。提供極致的用戶體驗，如何向互聯(lián)網學習。