□上海證券報記者 屈紅燕

　　昨日是滬港通啟動的第二日，狂歡之后市場歸于平靜，伊利股份、大秦鐵路等被北上資金大肆掃貨的藍(lán)籌股領(lǐng)跌，上證綜指下跌0.71%。機構(gòu)認(rèn)為，滬港通啟動前，股市已經(jīng)充分反映該預(yù)期，滬港通啟動當(dāng)天市場情緒達(dá)到頂點，而狂歡之后市場存在短期休整需求，但長期上漲的方向難改，蓄勢之后A股將重新上攻。

　　昨日藍(lán)籌股領(lǐng)跌，兩市主要股指大幅下跌，市場成交量萎縮。截至收盤，上證綜指報收于2456.37點，下跌17.64點，跌幅0.71%；深證成指報收于8196.59點，下跌87.21點，跌幅為1.05%。兩市昨日共成交3191.1億元，成交量相比近期成交高峰時期的5800億元天量萎縮了近4成。

　　滬港通凈買入額急劇收縮，市場所期望的新增資金不如預(yù)期。截至昨日港股收市，港股通余額97億元，使用了8億元；滬股通方面，每日130億元的限額共使用48.45億元，余額81.55億元，使用率38%。

　　新股發(fā)行加速，市場資金面重新壓力，也是導(dǎo)致昨日市場下跌的誘因之一。

　　證監(jiān)會日前核準(zhǔn)了11家企業(yè)的首發(fā)申請，根據(jù)11家公司的招股書，網(wǎng)上申購發(fā)行日期為11月24日至27日。11只新股將發(fā)行6.04億股，擬募集資金82.1億元。國泰君安預(yù)計，11月本輪IPO預(yù)計凍結(jié)資金量超過1.6萬億，將創(chuàng)歷史峰值。

　　近期兩市成交曾創(chuàng)出5800億元的天量，天量之后大盤存短期休整需求。部分機構(gòu)認(rèn)為，滬港通的利好預(yù)期已經(jīng)演繹了半年，滬港通宣布開閘到正式開閘前一周市場再度提前反應(yīng)，滬港通已經(jīng)炒了有段時間了，短期有了結(jié)頭寸的跡象。

　　但短期休整并不妨礙A股繼續(xù)向多頭出發(fā)。申萬表示，基金的短期觀望態(tài)度可能使滬港通漲停板個數(shù)少于樂觀預(yù)期，但是大方向卻已經(jīng)很清晰，大類資產(chǎn)配置的變化、改革中積極因素的努力都不可阻擋，維持多頭思路。

　　“從滬港通首日交易來看，北上資金積極而堅決，為什么更多資金選擇進入A股而且相對更積極？這些資金并不傻，他們一定是看到了A股未來的機遇?！痹呤⒍驴偨?jīng)理，現(xiàn)已下?；I備私募公司的金寶山認(rèn)為，“不能獨立地、靜態(tài)地看待滬港通這個事件，而要想到，一旦這次試驗?zāi)軌蚱椒€(wěn)地推進，后面就會有更多舉措，這里不得不單獨提一下納入MSCI指數(shù)的事，根據(jù)我們對韓國和中國臺灣證券市場的觀察，可以預(yù)測，一旦A股市場被納入MSCI，被動流入的資金可能會達(dá)數(shù)百億甚至逾千億美元的規(guī)模，這會推動A股中優(yōu)質(zhì)上市公司的股價上升。”