日前，不少滴滴用戶(hù)在打開(kāi)APP時(shí)，發(fā)現(xiàn)主頁(yè)面多了專(zhuān)車(chē)按鍵。繼打車(chē)軟件的數(shù)輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)后，滴滴和快的又將目光集中在中高端人群上，推出了專(zhuān)車(chē)服務(wù)。其實(shí)，專(zhuān)車(chē)并非橫空出世，今年8月，快的和滴滴的專(zhuān)車(chē)就已經(jīng)“駛進(jìn)”了多個(gè)試點(diǎn)城市，然而隨著上線(xiàn)城市越來(lái)越多，一些專(zhuān)車(chē)在部分城市的發(fā)展卻頻頻受阻——專(zhuān)車(chē)也怕開(kāi)進(jìn)了“死胡同”。

　　目前，快的和滴滴的專(zhuān)車(chē)服務(wù)在天津均已上線(xiàn)。和之前的補(bǔ)貼大戰(zhàn)一樣，眼下打車(chē)軟件在推廣專(zhuān)車(chē)的時(shí)候，也“狠”下功夫：滴滴首單8折；快的新用戶(hù)注冊(cè)送15元優(yōu)惠券，首次綁定信用卡更送60元余額。

　　試乘體驗(yàn)

　　昨天下午4點(diǎn)鐘，記者在南京路和鞍山道交口使用滴滴專(zhuān)車(chē)叫車(chē)，不到1分鐘，一位楊師傅就接了單。隨后，一輛黑色日產(chǎn)天籟轎車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)。車(chē)內(nèi)十分整潔，楊師傅告訴記者，車(chē)內(nèi)備有兩瓶礦泉水、免費(fèi)WIFI以及清潔袋，都供乘客使用。“天津滴滴專(zhuān)車(chē)是本月11日上午10點(diǎn)正式上線(xiàn)的，11日一天幾乎都沒(méi)閑著?！睏顜煾狄槐槁傩旭傄贿吔榻B，本市這類(lèi)專(zhuān)車(chē)有200輛上下，以商務(wù)人士的接機(jī)送機(jī)為主。

　　楊師傅稱(chēng)，車(chē)?yán)镅b了兩部手機(jī)，一部裝滴滴，一部裝快的，“兩邊的活兒我都拉”。到達(dá)目的地南樓附近后，記者注意到，全程計(jì)費(fèi)都是由軟件自動(dòng)生成的，此次專(zhuān)車(chē)體驗(yàn)的費(fèi)用為38.4元，8折的活動(dòng)價(jià)為33元。而同樣的路程，普通打車(chē)的價(jià)格一般不超過(guò)12元，價(jià)格相差兩倍多。索取發(fā)票時(shí)，對(duì)方表示發(fā)票需要客人在軟件上填寫(xiě)資料索取，“200元以上可以快遞包郵至您填寫(xiě)的地址，200元以下則需要支付快遞費(fèi)用?！?/p>

　　面臨質(zhì)疑

　　在頗具人氣的同時(shí)，快的和滴滴兩家企業(yè)專(zhuān)車(chē)的資質(zhì)卻受到了質(zhì)疑。據(jù)了解，這些專(zhuān)車(chē)一部分是和租車(chē)公司合作，另一部分則是來(lái)自私家車(chē)的加盟。上個(gè)月，沈陽(yáng)市交通局出臺(tái)文件，認(rèn)為部分客運(yùn)車(chē)輛租賃企業(yè)與私家車(chē)主借助手機(jī)軟件平臺(tái)，在未取得出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可的情況下，以提供“專(zhuān)車(chē)”或“商務(wù)租車(chē)”服務(wù)為名，從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。隨后，又有媒體曝出，專(zhuān)車(chē)服務(wù)在南京運(yùn)營(yíng)后，遭到出租車(chē)司機(jī)聯(lián)合抵制，要求電商停用，否則就集體卸載打車(chē)軟件。

　　滴滴專(zhuān)車(chē)客服表示，目前確實(shí)可以記錄私家車(chē)車(chē)主和車(chē)輛的信息，有需要的話(huà)，會(huì)有專(zhuān)人聯(lián)系車(chē)主，“加盟方式是您的車(chē)要掛靠在汽車(chē)租賃公司，人也要掛靠到勞務(wù)公司，這樣就有營(yíng)運(yùn)資格了，然后經(jīng)過(guò)培訓(xùn)就能上線(xiàn)?！笨斓拇蜍?chē)旗下的一號(hào)專(zhuān)車(chē)工作人員也表示：“您可以咨詢(xún)天津的租賃公司，問(wèn)問(wèn)是否和一號(hào)專(zhuān)車(chē)合作，如果有，就可以向他們提出申請(qǐng)?！睏顜煾捣Q(chēng)，自己就是租車(chē)公司的員工，也聽(tīng)說(shuō)過(guò)可以加盟專(zhuān)車(chē)，“但要求比較高，20萬(wàn)元以上的車(chē)，6年以上駕齡，車(chē)險(xiǎn)要求也高”。

　　未來(lái)前景

　　一面是互聯(lián)網(wǎng)思維下消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)以為常的使用方式，一面是涉嫌“非法營(yíng)運(yùn)”的定性，專(zhuān)車(chē)在搶占市場(chǎng)的同時(shí)，也帶來(lái)了隱憂(yōu)。易觀(guān)智庫(kù)分析師朱正煜認(rèn)為，專(zhuān)車(chē)服務(wù)作為新興事物，市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，開(kāi)拓初期在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管的協(xié)調(diào)中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，“目前專(zhuān)車(chē)已經(jīng)引起了一些爭(zhēng)論，處于一個(gè)博弈階段，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，政府會(huì)對(duì)其有一個(gè)重新的審視，會(huì)達(dá)成一個(gè)合理而且規(guī)范的監(jiān)管方式。”

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　快的專(zhuān)車(chē)起步費(fèi)從15元至25元不等，里程費(fèi)從2.9元/公里至4.17元/公里。

　　滴滴專(zhuān)車(chē)起步費(fèi)從17元至23元不等，里程費(fèi)從3.7元/公里至4.7元/公里。

　　此外，超過(guò)15公里后里程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高；夜間23點(diǎn)以后用車(chē)還需支付夜間服務(wù)費(fèi)；停車(chē)費(fèi)、路橋費(fèi)、高速費(fèi)由乘客支付。