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司機(jī)最缺 快遞其次

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-11-10 03:32:42  來源：解放日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊（記者 郭藝珺）“雙十一”電商促銷大戰(zhàn)已進(jìn)入最后備戰(zhàn)階段。來自趕集網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，“雙十一”經(jīng)濟(jì)的下游行業(yè)人員需求猛增，10月以來，快遞員、客服、司機(jī)的供需比分別上升至1.72、1.56、4.85。

　　據(jù)天貓賣家普遍反映，“雙十一”期間處理問價(jià)、咨詢、售后的客服數(shù)量均比原來增加50%以上，且24小時(shí)不間斷。電商大戰(zhàn)的集中爆發(fā)，同樣帶動(dòng)了物流行業(yè)人員需求的水漲船高。趕集網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，9月趕集網(wǎng)上快遞員、客服、司機(jī)的供需比分別為1.63、1.45、4.09；而10月以來，這三類職業(yè)的供需比分別上升至1.72、1.56、4.85。

　　“雙十一”也催生了物流電商相關(guān)職位的細(xì)分化。與往年以快遞人員為主不同，今年招聘的倉(cāng)庫(kù)管理員、呼叫中心職員、打包員、搶單師等新興職業(yè)人員數(shù)量巨大。除了順豐、圓通等老牌快遞公司之外，尚橙物流、全峰快遞等一批新生的二線快遞公司開始脫穎而出。

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