日前，順豐、中通、申通、韻達等快遞企業(yè)已經(jīng)接到天貓的官方通知，說是11月11日當(dāng)天，快遞訂單量將達到2.5億件，與去年相比，整整增加了1億件。面對如此巨大的訂單數(shù)量，這些快遞公司能吃得消嗎？中轉(zhuǎn)站會不會爆倉呢？消費者有可能半個月之后才能收到包裹嗎？昨天，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者進行了相關(guān)調(diào)查。

　　20家快遞備戰(zhàn)“雙十一”

　　今年的11月11日，是阿里和京東等電商上市后，迎來的第一個“雙十一”，大家都憋足了勁兒，想在這個網(wǎng)購的狂歡節(jié)里，分得更大的市場份額。雖然目前距離“雙十一”還有將近一個月的時間，不過電商們都已經(jīng)開始預(yù)熱市場，甚至多種促銷活動提前上線。

　　據(jù)透露，今年“雙十一”當(dāng)天，僅天貓就能產(chǎn)生快遞訂單量2.5億件左右，與去年的1.52億件相比，大幅增長60%。從全網(wǎng)來看，“雙十一”當(dāng)天預(yù)計銷售額會超過600億元。從11月11日算起的10天內(nèi)，累計包裹數(shù)量達到5億件以上。遼寧省電商協(xié)會相關(guān)負責(zé)人介紹說，這些物流訂單大概要由20家快遞企業(yè)來消化，可以說任務(wù)相當(dāng)艱巨。

　　中轉(zhuǎn)站面臨再度“爆倉”

　　面對如此海量的包裹，一些快遞企業(yè)表示，確實面臨著爆倉或者干線阻塞的情況。各家快遞企業(yè)都出臺了相關(guān)措施，一方面大量招募人員，另一方面改進周轉(zhuǎn)流程。

　　順豐速運設(shè)計推出了分倉備貨的產(chǎn)品，合作商家可與順豐進行系統(tǒng)對接，再根據(jù)商家自身情況，選擇順豐在全國多區(qū)域的倉庫位置、數(shù)量及各倉庫庫存，實現(xiàn)庫存存儲、調(diào)撥作業(yè)、訂單發(fā)貨、包裹配送一條龍服務(wù)。

　　申通快遞進行了分流計劃，其中京廣線和江浙滬皖線的運量較大，引入第三方車輛來進行配送。

　　韻達、中通、圓通等快遞企業(yè)則租用了臨時場地，來滿足快件的轉(zhuǎn)運和派送，力爭以最快的速度分流快件。

　　快遞原因曾導(dǎo)致大量退貨

　　國家郵政局預(yù)計，今年“雙十一”期間快件業(yè)務(wù)量比去年同期能增長將近五成，最高日處理量將達到9000萬件，比去年增長也接近40%。不過，“雙十一”當(dāng)天，業(yè)務(wù)量應(yīng)該不大，11月11日零時下單之后，電商一般上午才能處理完，包裹發(fā)送上路，預(yù)計第二天會進入最緊張的時段。

　　遼寧省電商協(xié)會相關(guān)負責(zé)人表示，雖然經(jīng)過多次“雙十一”的考驗，從軟硬件和整體運營調(diào)度指揮方面，順豐速運、“三通一達”這些主要的快遞企業(yè)都積累了一些經(jīng)驗，但是，每年“雙十一”由于快遞原因，還是導(dǎo)致大量消費者退貨，建議消費者做好心理準(zhǔn)備，如果是急需的商品，盡量不要趕在“雙十一”進行搶購。

　　沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者 谷麗紅