英國維珍銀河公司4日說，“太空船2號”商業(yè)載人飛船測試失敗的悲劇不會阻止這家公企業(yè)追逐太空旅行夢的腳步，建造第二艘“太空船2號”的計劃不會改變。

　　不過，一些分析人士認為，發(fā)生事故與維珍集團創(chuàng)始人理查德·布蘭森激進冒險的個性不無關(guān)系，正是他一意孤行把公司帶入如今險境，而商業(yè)太空游的發(fā)展前景依然不容樂觀。

　　【不止步】

　　維珍銀河在一份聲明中說，測試失敗確實是“悲劇性挫折”，不過公司不會就此止步，而要繼續(xù)信心堅定地向前發(fā)展。

　　“我們將繼續(xù)建造‘太空船2號’（編號2），現(xiàn)階段已經(jīng)完成65％。我們將在今后數(shù)周和數(shù)月內(nèi)繼續(xù)推進我們的計劃?！?

　　“太空船2號”10月31日測試飛行時在美國加利福尼亞州莫哈韋沙漠上空爆炸，兩名飛行員一死一傷，太空船殘骸四散。

　　美國國家運輸安全委員會的初步調(diào)查結(jié)果顯示，輔助飛船進入地球大氣層的重返系統(tǒng)過早啟動，不過這一調(diào)查機構(gòu)尚未確認“太空船2號”失事原因。

　　維珍銀河在聲明中說，對于為太空旅游事業(yè)承擔(dān)風(fēng)險、付出心血的所有人而言，公司欠他們一個答案，這個答案就是“堅持到底，實現(xiàn)（成功）建造首艘商業(yè)載人飛船的承諾”。

　　維珍銀河可謂商業(yè)太空游行業(yè)“領(lǐng)頭羊”，其研發(fā)的“太空船2號”原定明年首航，可搭載兩名機組人員和6名游客進行亞軌道飛行。不過，此次測試事故令維珍銀河的商業(yè)太空游項目遭受重創(chuàng)。

　　【潑冷水】

　　一些媒體先前分析，維珍集團的商業(yè)太空旅行計劃可能“無限期延后”。不過，布蘭森誓言查出事故真正原因的同時依然表達繼續(xù)開發(fā)商業(yè)太空游的執(zhí)著夢想。

　　布蘭森說，沒人會低估太空旅行的風(fēng)險，因為“挑戰(zhàn)知識和可能性的極限必然伴隨無法避免的風(fēng)險?！?

　　英國《金融時報》給這名富于冒險精神的企業(yè)家潑了一盆冷水，認為他自我中心的狂熱太空夢可能損害維珍銀河的品牌聲譽，同時影響他的個人聲譽。

　　“太空船2號”已經(jīng)預(yù)售700多張“船票”，每張開價25萬美元。預(yù)訂“船票”的顧客中不乏名流，包括英國物理學(xué)家斯蒂芬·霍金，好萊塢明星安吉麗娜·朱莉、萊昂納多·迪卡普里奧、湯姆·漢克斯，加拿大當(dāng)紅歌手賈斯廷·比伯。一旦這些名人退票，可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。

　　這家媒體建議，為了挽回聲譽，彌補損失，布蘭森應(yīng)該調(diào)整公司今后發(fā)展方向，把重點轉(zhuǎn)移到衛(wèi)星發(fā)射和太空船項目上來，而不是繼續(xù)投入于風(fēng)險較高的商業(yè)太空游項目。

　　一些分析師認為，太空游尚處于起步階段，高風(fēng)險不可避免。不過，安全運營是私營企業(yè)的核心競爭力，唯有守住這條底線，才有繼續(xù)生存和壯大的可能。（韓梁)