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鄭徐鐵路客運(yùn)專線具備無砟軌道上線施工條件
- 發(fā)布時間:2014-11-06 01:31:13 來源:科技日報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
科技日報(bào)訊 (文良誠)日前,中鐵四局鄭(州)徐(州)鐵路客運(yùn)專線一分部負(fù)責(zé)施工的CRTSⅢ型板無砟軌道線外工藝性揭板試驗(yàn)一次性順利通過業(yè)主和監(jiān)理專家組的評估驗(yàn)收。這標(biāo)志著鄭徐鐵路客運(yùn)專線在技術(shù)、材料、工裝設(shè)備上已具備無砟軌道上線施工的條件。
CRTSⅢ型板無砟軌道施工技術(shù)是我國自主產(chǎn)權(quán)的無砟軌道施工技術(shù),目前CRTSⅢ型板無砟軌道施工技術(shù)除在成綿樂鐵路客運(yùn)專線、沈丹鐵路客運(yùn)專線進(jìn)行了試驗(yàn)段施工外,鄭徐鐵路客運(yùn)專線是第一條采用CRTSⅢ型板無砟軌道的鐵路客運(yùn)專線。根據(jù)鄭徐鐵路客運(yùn)專線業(yè)主—鄭西公司的要求,在CRTSⅢ型板無砟軌道上線施工前,必須通過線外工藝性揭板試驗(yàn)的驗(yàn)收評估。
為確保CRTSⅢ型板式無砟軌道線外揭板試驗(yàn)的通過,中鐵四局鄭徐鐵路客運(yùn)專線一分部組織相關(guān)人員去沈丹鐵路客運(yùn)專線參觀學(xué)習(xí),同時邀請中南大學(xué)教授來現(xiàn)場進(jìn)行培訓(xùn)講課。自2014年5月15日揭板試驗(yàn)拉開帷幕后,經(jīng)過32次反復(fù)試驗(yàn),分部技術(shù)人員對揭板試驗(yàn)的材料、技術(shù)控制和工裝設(shè)備進(jìn)行了多次改進(jìn),成功地總結(jié)出CRTSⅢ型板式無砟軌道施工工藝?yán)碚摂?shù)據(jù),得到了業(yè)主和監(jiān)理的認(rèn)可,并承辦了業(yè)主組織的全線參建單位現(xiàn)場觀摩會。不僅為下一步進(jìn)行無砟軌道上線施工起到了指導(dǎo)性作用,還將中鐵四局自主研制的自密實(shí)混凝土摻和料推廣至鄭徐鐵路客運(yùn)專線的二標(biāo)、五標(biāo)和九標(biāo)。
CRTSⅢ型板式無砟軌道線外工藝性揭板試驗(yàn)的順利通過評估驗(yàn)收,為下一步鄭徐鐵路客運(yùn)專線大面積展開CRTSⅢ型板式無砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時也填補(bǔ)了中鐵四局在CRTSⅢ型板式無砟軌道施工的空白。
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