財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
張家口-大同客運(yùn)專線獲批立項(xiàng)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-22 06:35:13 來(lái)源:燕趙晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊(記者 翟開(kāi)礦)從省發(fā)改委了解到,日前,新建張家口至山西大同鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建議書(shū)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),張大鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目正式立項(xiàng)。
據(jù)了解,張大鐵路客運(yùn)專線工程位于山西省北部和河北省西部地區(qū),由中國(guó)鐵路總公司和山西、河北省共同出資建設(shè),線路自大同樞紐引出,經(jīng)陽(yáng)高、天鎮(zhèn)至呼張客專懷安站,共設(shè)大同南、陽(yáng)高南、天鎮(zhèn)北、懷安等4座車站。線路東端連接京張鐵路和呼張鐵路,西端連接新建北同蒲四線,進(jìn)而連通大西客專,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,正線全長(zhǎng)137公里,估算總投資為179.9億元。其中,張家口市境內(nèi)線路全長(zhǎng)17.2公里,設(shè)有一個(gè)車站懷安站。
張大鐵路客運(yùn)專線作為縱貫河北、山西北部地區(qū)客貨運(yùn)交通的主動(dòng)脈,將有效連通京張城際、張呼客運(yùn)專線和大西客運(yùn)專線,使張家口至?xí)x北地區(qū)形成北京-張家口-大同-太原-石家莊-北京環(huán)線的快速客運(yùn)網(wǎng)。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢(qián)緊錢(qián)貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭