本報(bào)訊（記者 李子?。?離“雙11”還有一段日子，各大快遞企業(yè)的接單量已經(jīng)逐日攀升，提前進(jìn)入了“雙11”模式。各公司還儲(chǔ)備了人手、運(yùn)力，上馬了高科技分揀設(shè)備，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的“雙11”大考。

　　“今年勢(shì)頭很猛，除了電商大張旗鼓地造勢(shì)外，不少消費(fèi)者也已經(jīng)提前進(jìn)入狀態(tài)，頻頻下單網(wǎng)購(gòu)。現(xiàn)在每天的接件量都在以3%—5%速度逐日攀升?！卑偈绤R通江蘇分公司相關(guān)人士告訴記者，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，到了11月5日后，淘寶大賣(mài)家將集中批量出貨。

　　“10月中下旬的時(shí)候，僅南京主城區(qū)，每天快件的到貨量就已經(jīng)達(dá)到了12萬(wàn)—13萬(wàn)件，已經(jīng)快趕上去年‘雙11’的高峰期了。預(yù)計(jì)今年的高峰期將集中在11月14日—16日，每天的到貨量能達(dá)到17萬(wàn)—18萬(wàn)件?！苯K申通物流有限公司辦公室主任岳婕妤說(shuō)。

　　中通快遞（南京）公司相關(guān)人士告訴記者，從10月份開(kāi)始，他們就已經(jīng)提前進(jìn)入了“雙11”模式。眼下，南京地區(qū)的業(yè)務(wù)量已經(jīng)比平時(shí)攀升了30%，預(yù)計(jì)高峰期到來(lái)時(shí)，快件日均到貨量同比將增加六成以上。

　　一年一度的“雙11”網(wǎng)購(gòu)狂歡，是對(duì)快遞綜合實(shí)力的一場(chǎng)“大考”。堆積如山的包裹源源不斷從四面八方涌來(lái)，稍一跟不上趟，便有爆倉(cāng)的危險(xiǎn)。面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的業(yè)務(wù)量，快遞企業(yè)一邊開(kāi)心，一邊暗自攥緊拳頭，準(zhǔn)備“拼了”。

　　百世匯通江蘇分公司相關(guān)人士說(shuō)，為了備戰(zhàn)“雙11”，光是南京地區(qū)，他們就招募了100多名臨時(shí)派送員，新增了30多臺(tái)車(chē)輛，江寧的物流中心內(nèi)，原來(lái)有3500平方米用于快遞集中分撥，現(xiàn)在又新增了2400平方米；此外還上馬了高科技分揀設(shè)備，只要掃一下快件上的條形碼，系統(tǒng)就可以識(shí)別出其應(yīng)該投遞到哪個(gè)區(qū)，自動(dòng)將其分類(lèi)，既節(jié)省了人手，又提高了效率。

　　岳婕妤則告訴記者，他們儲(chǔ)備了300名臨時(shí)派送員，除了去勞務(wù)公司招募外，還聘請(qǐng)了一些高職院校的學(xué)生，公司的行政管理人員也會(huì)頂上一線(xiàn)。為了提升內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，今年增發(fā)了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的班車(chē)，每天增發(fā)13個(gè)班次，盡量減少快件在中轉(zhuǎn)站的次數(shù)，“比如從南京發(fā)一票快件到內(nèi)蒙古，以前需要經(jīng)過(guò)江陰、北京兩個(gè)中轉(zhuǎn)站，現(xiàn)在只需要經(jīng)過(guò)北京，減少了路上流轉(zhuǎn)的時(shí)間。”

　　中通快遞（南京）公司相關(guān)人士說(shuō)，總部日前與10余家物流公司簽訂了合作協(xié)議，提前制定了高峰預(yù)案，預(yù)訂了800—1000臺(tái)社會(huì)車(chē)輛備用。僅在華東地區(qū)就增加了備用車(chē)50—60余臺(tái)。