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2025年01月10日 星期五

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用反壟斷降低汽車零整比

　　郭 紅

　　中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)工作部主任

　　日前公布的常見車型零整比第二批研究成果顯示，汽車市場零整比不僅依舊居高不下，一些易損配件的價(jià)格甚至不降反漲。這背后隱藏著車企的“選擇性降價(jià)”的把戲。目前，有些車企是靠賣車賺錢，有些車企是靠修車賺錢，其中依靠縱向壟斷賺取的暴利長期存在。未來，只有不斷推動(dòng)反壟斷深入進(jìn)行，使我國汽車維修行業(yè)增強(qiáng)開放度與競爭性，才能徹底整治汽車零整比居高不下的“頑疾”。

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