10月30日早上，神華、中煤、同煤和伊泰（四大礦）與煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)開會(huì)，會(huì)議商定11月下水煤價(jià)漲15元/噸。而在10月31日，多位下游用戶也證實(shí)，已接到神華的通知，從11月1日零時(shí)起，神華11月各卡數(shù)動(dòng)力煤價(jià)格較10月普漲15元/噸。中煤、同煤、伊泰和神華的漲幅一致。

　　煤炭行業(yè)人士認(rèn)為，由于限產(chǎn)和限制進(jìn)口煤等脫困措施的支持、四季度季節(jié)性供需關(guān)系改善以及年度合同談判將近，此次四大礦普漲15元/噸的幅度在預(yù)期之內(nèi)，但是這種政策性漲價(jià)的持續(xù)性則有待觀察。

　　安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜向記者透露，通過與一家和神華簽訂了長協(xié)合同的下游電企交流獲悉，一般年度合同談判在12月到春節(jié)前進(jìn)行，預(yù)計(jì)在年度合同談判結(jié)束之前，煤企仍然有把煤價(jià)往上拉的動(dòng)力。由于目前該電企的發(fā)電量較低，因此只要保持與大煤企90%的合同兌現(xiàn)率，庫存就夠用了。若接下來發(fā)電需求上升，公司庫存有空間的話，會(huì)尋找低價(jià)的市場煤，而不會(huì)繼續(xù)提高與大煤企的兌現(xiàn)率。

　　另一位進(jìn)口煤貿(mào)易商表示，神華再次普漲15元/噸，對(duì)澳洲煤而言可以彌補(bǔ)一部分進(jìn)口稅的影響；對(duì)部分低卡的印尼煤而言，利潤空間可以再度打開。

　　某大型電力集團(tuán)的負(fù)責(zé)人稱，盡管目前部分卡數(shù)的進(jìn)口煤與國內(nèi)煤比已有大于30元/噸的差價(jià)，但是由于該集團(tuán)的庫存較高，需求疲軟，加之相關(guān)部門要求電廠嚴(yán)格執(zhí)行減少進(jìn)口煤量的目標(biāo)，因此，就算進(jìn)口煤比國內(nèi)煤便宜，他們年內(nèi)只能繼續(xù)執(zhí)行長協(xié)合同，市場煤則需要暫停。

　　安迅思認(rèn)為，盡管下游用戶的需求持續(xù)低迷，庫存居高不下，可是受煤炭脫困政策的支持、季節(jié)性供需關(guān)系改善以及年底合同談判的影響，年內(nèi)國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)走高的可能性較大。

　　鄧舜表示，自7月下旬開始的漲價(jià)，是由神華、中煤等大礦帶頭限產(chǎn)保價(jià)配合關(guān)稅調(diào)整帶動(dòng)的。但是目前的一系列煤炭脫困政策，包括國內(nèi)煤企限產(chǎn)和限制進(jìn)口煤，雖然保護(hù)了部分中小礦以及虧損的老礦使他們順利脫困，卻損害了大礦、電企以及進(jìn)口商的利益。若年內(nèi)此輪政策性漲價(jià)使大部分煤企脫困，國家對(duì)脫困問題的憂慮減少，導(dǎo)致相關(guān)脫困政策退出的話，則明年國內(nèi)煤炭市場依然堪憂。因此，此輪的政策性漲價(jià)持續(xù)性成疑。（記者 王文嫣）