年初以來(lái)，鄭州平均每天新增機(jī)動(dòng)車(chē)2000輛

　　二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，成資本追逐對(duì)象

　　從最初的帶著對(duì)車(chē)比較了解的行家兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的淘車(chē)，到登錄各大二手車(chē)交易網(wǎng)站，或者打電話給二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商查看咨詢(xún)情況，現(xiàn)在想買(mǎi)輛稱(chēng)心如意的二手車(chē)簡(jiǎn)單多了。如今，鄭州市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量近300萬(wàn)輛，已超過(guò)西安、武漢、南京，并接近廣州等一線城市。伴隨著新車(chē)的迅速增加，二手車(chē)市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)。有專(zhuān)家預(yù)計(jì)，未來(lái)十年更是二手車(chē)高速發(fā)展的十年。短短一年多的時(shí)間，鄭州二手車(chē)獨(dú)立展廳數(shù)量就翻了五六倍。國(guó)內(nèi)，二手車(chē)電商成功融資消息頻頻傳來(lái)，巨大的市場(chǎng)規(guī)模，吸引了眾多新玩家及投資機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)。

　　如今的鄭州二手車(chē)市場(chǎng)，品牌賣(mài)場(chǎng)越來(lái)越多，各大經(jīng)銷(xiāo)商在加快品牌建設(shè)的同時(shí)通過(guò)電商平臺(tái)擴(kuò)大業(yè)務(wù)，并拓展產(chǎn)業(yè)鏈，講誠(chéng)信的氛圍也越來(lái)越濃。

　　鄭州晚報(bào)記者

　　徐智慧/文 馬健/圖

　　二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期

　　二手車(chē)市場(chǎng)有多大？來(lái)自中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，上半年全國(guó)二手車(chē)總交易規(guī)模為281.9萬(wàn)輛，相比上年同期增長(zhǎng)12.77%；交易額1705.26億元，相比上年同期上漲22.88%。參考?xì)W美成熟市場(chǎng)，二手車(chē)交易規(guī)模約為汽車(chē)保有量的20%，與新車(chē)銷(xiāo)量的比值為2∶1~2.5∶1。

　　現(xiàn)在鄭州市已進(jìn)入名副其實(shí)的“汽車(chē)時(shí)代”，汽車(chē)數(shù)量從每天交通狀況就可以看得出來(lái)。截至目前，鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量近300萬(wàn)輛，已超過(guò)西安、武漢、南京等城市，接近廣州等一線城市，在全國(guó)排名前十，尤其是2014年1月1日以來(lái)，鄭州市新增機(jī)動(dòng)車(chē)平均每天達(dá)到2000輛。

　　“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，保有量已經(jīng)足夠高，新車(chē)的增加也會(huì)孕育二手車(chē)市場(chǎng)的繁榮，未來(lái)10年，二手車(chē)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)，和歐美成熟市場(chǎng)上二手車(chē)和新車(chē)銷(xiāo)量的比值還有一定的差距，目前鄭州二手車(chē)和新車(chē)銷(xiāo)量比大約為1∶3?！币粯I(yè)內(nèi)人士分析。

　　獨(dú)立展廳數(shù)量?jī)赡陜?nèi)翻六番

　　周一一大早，購(gòu)買(mǎi)了二手車(chē)的周先生就來(lái)到了鄭州市車(chē)管所北服務(wù)站，到達(dá)的時(shí)候前面已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)，排隊(duì)的9輛車(chē)中有4輛都是二手車(chē)，二手車(chē)交易越來(lái)越頻繁。鄭州汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)展業(yè)委員會(huì)主任李念說(shuō)，從汽車(chē)的保有量來(lái)看，鄭州的數(shù)量要大于中部的其他城市，二手車(chē)市場(chǎng)也比較繁榮。從2013年初到目前，不到兩年時(shí)間鄭州市二手車(chē)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)面積從不到1萬(wàn)平方，發(fā)展到了現(xiàn)在的近5萬(wàn)平方米，獨(dú)立展廳也從5家發(fā)展到超過(guò)30家。

　　而對(duì)于更多的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，鄭州市場(chǎng)蛋糕也相當(dāng)誘人，很受重視。去年10月11日，河南啟乘二手名車(chē)城市展廳開(kāi)業(yè)；去年年底，來(lái)自北京的質(zhì)新二手車(chē)超市連鎖在河南地區(qū)的第一家旗艦店開(kāi)業(yè)，首次將二手車(chē)超市概念引進(jìn)鄭州；今年3月份，中國(guó)最大的二手車(chē)超市——上海車(chē)王落戶(hù)鄭州……除了這些專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，一些大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)——威佳集團(tuán)、和諧集團(tuán)、大行集團(tuán)各自旗下的品牌二手車(chē)中心、專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛涉足中原市場(chǎng)。今年12月份，營(yíng)業(yè)面積達(dá)6萬(wàn)平方米的大型專(zhuān)業(yè)二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)優(yōu)途國(guó)際車(chē)城將開(kāi)業(yè)，將打造一個(gè)集二手車(chē)展示、銷(xiāo)售、評(píng)估、收購(gòu)、拍賣(mài)、網(wǎng)上交易于一體的多元化二手車(chē)交易平臺(tái)與會(huì)展經(jīng)濟(jì)的聚合體。

　　資源優(yōu)勢(shì)時(shí)代已經(jīng)終結(jié)

　　相信在文化北路上，看到過(guò)往車(chē)輛就揮舞著“高價(jià)回收二手車(chē)”牌子的場(chǎng)景讓很多人都印象深刻，如今這種場(chǎng)景越來(lái)越少見(jiàn)了。無(wú)論是想賣(mài)車(chē)的還是買(mǎi)二手車(chē)的，有了需求，第一反應(yīng)就是上網(wǎng)看看，二手車(chē)電商正逐步滲透二手車(chē)交易行業(yè)。而近期，二手車(chē)市場(chǎng)明顯感覺(jué)到資本的熱情和創(chuàng)業(yè)的熱度。日前，二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)平臺(tái)優(yōu)信拍完成新一輪約2.6億美元的巨額融資，讓規(guī)模潛力達(dá)到萬(wàn)億的市場(chǎng)再度成為資本競(jìng)逐的焦點(diǎn)。

　　隨著參與者的增多，二手車(chē)電商平臺(tái)出現(xiàn)了“燒錢(qián)搶份額”的市場(chǎng)大戰(zhàn)。為爭(zhēng)奪市場(chǎng)，優(yōu)信拍使出“補(bǔ)貼”殺手锏：每拍賣(mài)出一輛車(chē)不收取任何傭金，并補(bǔ)貼給4S店3000元，也導(dǎo)致直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)易拍的跟進(jìn)，“燒錢(qián)”大戰(zhàn)開(kāi)始。

　　對(duì)此，貳仟家二手車(chē)總經(jīng)理高廣威認(rèn)為，二手車(chē)電商和傳統(tǒng)電商有很大的區(qū)別，如淘寶、京東客戶(hù)直接在網(wǎng)上成交，而二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)顧客基本上都是在網(wǎng)上瀏覽信息，線下看車(chē)?！澳壳拔覀児就ㄟ^(guò)網(wǎng)上瀏覽、留信息，在實(shí)體店成交，而目前來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的客戶(hù)成交率占到了40%左右。”高廣威說(shuō)。

　　資源優(yōu)勢(shì)才是最大的優(yōu)勢(shì)，在二手車(chē)市場(chǎng)曾經(jīng)有這樣的說(shuō)法，高廣威說(shuō)，如果這話放到三年前是正確的，那時(shí)候買(mǎi)賣(mài)雙方中間的渠道是不暢通的。而如今隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，電商平臺(tái)也越來(lái)越多，買(mǎi)賣(mài)雙方之間的信息越來(lái)越暢通。而如今有賣(mài)車(chē)需求的人都會(huì)到網(wǎng)上拿自己的車(chē)和線上的車(chē)進(jìn)行仔細(xì)對(duì)比，了解行情，進(jìn)行比價(jià)。而隨著二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方信息的暢通，還有二手車(chē)逐漸被壓縮的利潤(rùn)空間，二手車(chē)暴利的時(shí)代也隨之終結(jié)。高廣威認(rèn)為，如今是銷(xiāo)售為王，銷(xiāo)售端的能力越強(qiáng)，拿車(chē)的能力就越強(qiáng)。

　　二手車(chē)電商O(píng)2O模式是必然

　　車(chē)王是最早最電商的二手車(chē)超市，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售，每個(gè)月成交量有好幾十輛。車(chē)王鄭州店總經(jīng)理徐迪說(shuō)，鄭州的二手車(chē)電商已經(jīng)起步，更多的還是局限于本地交易，電商零售的特征也初步顯現(xiàn)?！澳壳皩?duì)于電商，很多經(jīng)銷(xiāo)商都投入了很大的成本和精力去運(yùn)營(yíng)，我自己每天都在隨時(shí)關(guān)注很多網(wǎng)站?！毙斓险f(shuō)，總的來(lái)說(shuō)，比其他城市的發(fā)展要規(guī)范很多。

　　徐迪認(rèn)為，從二手車(chē)電商的發(fā)展趨勢(shì)看，O2O將是二手車(chē)電商發(fā)展的必然導(dǎo)向。如果消費(fèi)者要買(mǎi)二手車(chē)，第一件事就是上網(wǎng)看，第二才是到門(mén)店，如果O2O做好了，對(duì)銷(xiāo)售將是很大的幫助。

　　實(shí)際上，二手車(chē)并非像新車(chē)都是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，產(chǎn)品定價(jià)不存在問(wèn)題，而二手車(chē)“一車(chē)一況”的特殊性，要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易，一個(gè)公開(kāi)透明公允的交易環(huán)境和平臺(tái)是這個(gè)行業(yè)必要的“基礎(chǔ)設(shè)施”，包括完善的鑒定評(píng)估體系、完善的估價(jià)體系，甚至和新車(chē)一樣的便捷和值得信賴(lài)的售后服務(wù)體系。

　　優(yōu)途負(fù)責(zé)人告訴記者，電商和優(yōu)途國(guó)際車(chē)城同步上線，電商是未來(lái)的趨勢(shì)，不過(guò)他認(rèn)為目前新車(chē)的銷(xiāo)售都不能用傳統(tǒng)意義上的電商來(lái)解決，對(duì)二手車(chē)來(lái)說(shuō)更是非常困難。如果不能很好地解決這些問(wèn)題，電商就只是個(gè)概念。現(xiàn)階段電商只是讓客戶(hù)了解二手車(chē)信息的途徑之一，必須和實(shí)體店相結(jié)合。

　　發(fā)展電商必須建立誠(chéng)信體系

　　在中國(guó)，目前規(guī)模比較大的二手車(chē)拍賣(mài)平臺(tái)有平安好車(chē)、車(chē)易拍和優(yōu)信拍等，他們主要是把閑散的資源提供給經(jīng)銷(xiāo)商，采用的是C2B的模式。有越來(lái)越多的資源聚攏到平臺(tái)上，這種做法也是正確的，對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)也可以節(jié)省很多成本。未來(lái)也會(huì)做到C2C的模式，二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈。而激烈的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅會(huì)帶來(lái)行業(yè)內(nèi)部的壓力，也將會(huì)帶來(lái)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，刺激客戶(hù)群的增長(zhǎng)。

　　談及二手車(chē)電商發(fā)展，誠(chéng)信體系的建設(shè)是業(yè)內(nèi)人士的一致觀點(diǎn)。優(yōu)途負(fù)責(zé)人說(shuō)，二手車(chē)必須有實(shí)體店面，還有誠(chéng)信系統(tǒng)，把車(chē)輛的真實(shí)信息展示出來(lái)，才能具備交易條件。此外，在二手車(chē)售后上，很多企業(yè)沒(méi)有真正的售后團(tuán)隊(duì)，很多經(jīng)銷(xiāo)商和社會(huì)維修企業(yè)結(jié)盟，作為售后服務(wù)的保障。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，必須要提供質(zhì)保和完善的售后服務(wù)。