航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是四川省重點(diǎn)打造的5大高端成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)之一。目前，成都已形成覆蓋“前端研發(fā)、后端制造、末端市場(chǎng)”的完整布局，正努力建成具有國(guó)際水平的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)制造基地。在加快航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，作為“航空第四城”的成都正蓄勢(shì)待發(fā)。

　　近日，成都晚報(bào)記者走進(jìn)成都在航空與燃機(jī)方面的典型企業(yè)，探尋今年以來(lái)其完成年度計(jì)劃的情況及采取的各項(xiàng)措施。其中，國(guó)航成都維修基地新建機(jī)庫(kù)已經(jīng)投入使用，該基地今年的目標(biāo)產(chǎn)值已完成8成；四川縱橫航空有限公司的飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)全球超過(guò)70座城市，其目標(biāo)是以成都為基地，將四川縱橫航空發(fā)展成為西部區(qū)域的商務(wù)飛機(jī)企業(yè)典范。

　　國(guó)航成都維修基地

　　今年目標(biāo)產(chǎn)值已完成8成

　　昨日，記者來(lái)到位于成都雙流機(jī)場(chǎng)的國(guó)航成都維修基地新機(jī)庫(kù)。幾位穿制服的工作人員正圍著一架白色窄體飛機(jī)進(jìn)行檢修，動(dòng)作嫻熟，神情專注。

　　國(guó)航成都維修基地?fù)碛兄袊?guó)民航局、美國(guó)聯(lián)邦航空局以及中國(guó)內(nèi)地、香港、澳門3方聯(lián)合認(rèn)可的維修許可證，具備波音系列飛機(jī)各級(jí)別檢修能力，同時(shí)具備空客系列飛機(jī)各級(jí)別維修能力。

　　“成都作為國(guó)航窄體飛機(jī)維修基地，承擔(dān)著保障國(guó)航機(jī)隊(duì)75%的窄體飛機(jī)的定檢維修任務(wù)?！眹?guó)航成都維修基地新機(jī)庫(kù)大修機(jī)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人鄒旭兵介紹，2011年，國(guó)航成都維修基地投資3.5億元建造了設(shè)備、技術(shù)更先進(jìn)，功能更齊全的新機(jī)庫(kù)，在保證日益壯大的國(guó)航機(jī)隊(duì)得到更優(yōu)質(zhì)保養(yǎng)維修服務(wù)的基礎(chǔ)上，也增加了國(guó)航成都維修基地在國(guó)內(nèi)外航空維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為成都區(qū)域航空樞紐建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

　　國(guó)航成都維修基地新機(jī)庫(kù)于今年4月底竣工并通過(guò)驗(yàn)收。新機(jī)庫(kù)的建成，意味著國(guó)航成都維修基地的維修能力得到提高。據(jù)介紹，新機(jī)庫(kù)可供5架飛機(jī)同時(shí)進(jìn)行大修和定檢。加上已有的機(jī)庫(kù)，國(guó)航成都維修基地總計(jì)可同時(shí)為10架寬窄體飛機(jī)“治療看病”。這是目前西南地區(qū)唯一集飛機(jī)大修、定檢、噴漆為一體的綜合性機(jī)庫(kù)。

　　隨著維修能力的提高，2014年國(guó)航成都維修基地的目標(biāo)產(chǎn)值比2013年增加了30%。據(jù)鄒旭兵介紹，今年的目標(biāo)產(chǎn)值已經(jīng)完成80%。“今年肯定能完成任務(wù)，很有可能還會(huì)超額完成?！编u旭兵信心滿滿地表示。

　　四川縱橫航空有限公司

　　打造西部商務(wù)機(jī)高端應(yīng)用典范

　　“目前，我們的飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)全球超過(guò)70座城市，其中既有全球經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，也不乏山區(qū)偏遠(yuǎn)小城?！苯?，在雙流機(jī)場(chǎng)四川縱橫航空有限公司董事長(zhǎng)胡文彬的辦公室，胡文彬指著掛在墻上的一幅世界地圖說(shuō)，而一些尚未飛抵的城市則是四川縱橫航空下一步的“劍之所指”。

　　據(jù)介紹，四川縱橫航空是經(jīng)中國(guó)民航西南地區(qū)管理局批準(zhǔn)設(shè)立的商務(wù)航空運(yùn)輸企業(yè)；是西南地區(qū)首家同時(shí)擁有民航CCAR-135部運(yùn)行資質(zhì)和CCAR-145部維修資質(zhì)的商務(wù)航空公司。目前，四川縱橫航空擁有兩架灣流商務(wù)飛機(jī)，一架為灣流G450/B-8267，于2013年4月到位；另外一架則是2013年8月到位的灣流G550/B-8269。

　　四川縱橫航空在今年7月底接到了一個(gè)多航段商務(wù)包機(jī)任務(wù)，“行程是成都-北京-西雅圖-波士頓-洛杉磯-北京-成都，由我公司灣流G550執(zhí)飛?！焙谋蚪榻B，客人在8月5日-8月15日期間要飛抵這5座城市，其中北京僅作為短暫經(jīng)停地，接、送中途上、下機(jī)的客人。并且，在美國(guó)期間，客人在每座城市的停留時(shí)間都很短暫。四川縱橫航空專業(yè)團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)，根據(jù)客人自行要求的航班時(shí)刻，成功申請(qǐng)了國(guó)內(nèi)及美國(guó)境內(nèi)各經(jīng)停點(diǎn)的飛行時(shí)刻、航權(quán)，安排了包括酒店、地面交通等全方位的地面服務(wù)，最終協(xié)助客人順利實(shí)現(xiàn)了密集的全程飛行安排。在此期間，客人在波士頓停留的時(shí)間比原計(jì)劃延長(zhǎng)了1天，四川縱橫航空及時(shí)做了時(shí)刻調(diào)整，滿足了客人突然更改行程計(jì)劃的特殊需求?！斑@充分體現(xiàn)了商務(wù)飛機(jī)的定制式服務(wù)特點(diǎn)，尤其突出的是便捷性、自由度和靈活性。”

　　成都晚報(bào)記者 李華瓊