財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
國(guó)航引進(jìn)波音747-8寬體客機(jī)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-11 02:20:59 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
京華時(shí)報(bào)訊(記者平亦凡)素有“最萌大奔兒頭”之稱(chēng)的國(guó)內(nèi)首架波音747-8寬體洲際客機(jī)昨天正式從美國(guó)西雅圖波音制造中心運(yùn)送回京,正式入列國(guó)航機(jī)隊(duì)。
波音747-8客機(jī)身長(zhǎng)76.4米,航程可達(dá)14815公里,機(jī)艙內(nèi)共有上下兩層,共365個(gè)座位,是目前國(guó)內(nèi)最大的寬體客機(jī)。此外,該客機(jī)是國(guó)內(nèi)首個(gè)四艙全配置客機(jī),頭等艙、公務(wù)艙座椅可以完全平躺;超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙空間也很大,全艙都有電源插座和娛樂(lè)系統(tǒng)。
國(guó)航方面表示,首架波音747-8寬體客機(jī)今天首飛北京至廣州航線(xiàn),明年1月2日開(kāi)始,將執(zhí)飛北京至法蘭克福、北京至洛杉磯、北京至紐約等歐美國(guó)際航線(xiàn),不再執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線(xiàn)。而到2015年末,國(guó)航還計(jì)劃引進(jìn)7架該款飛機(jī)。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線(xiàn)樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車(chē)僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶(hù)爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢(qián)緊錢(qián)貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭