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降低物流成本 昆鐵“門(mén)到門(mén)”貨物快運(yùn)列車(chē)受青睞

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-28 19:19:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  中新網(wǎng)昆明9月28日電 (王艷龍 李斌)記者28日從“云嶺貨物快運(yùn)”列車(chē)產(chǎn)品推介會(huì)上獲悉,昆明鐵路局開(kāi)行的“門(mén)到門(mén)”式服務(wù)“云嶺貨物快運(yùn)”列車(chē)運(yùn)行半月以來(lái),共開(kāi)行快運(yùn)列車(chē)30趟,運(yùn)送零散貨物2萬(wàn)余件,受到貨主青睞。

  昆明鐵路局于9月12日推出“云嶺貨物快運(yùn)”列車(chē)。該列車(chē)由專門(mén)的貨物快運(yùn)列車(chē)承擔(dān),按照“五固定”方式,在滇東、滇西地區(qū)每天循環(huán)往返開(kāi)行,形成“一循環(huán)一往返”快捷鐵路運(yùn)輸格局。

  昆明鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷中心主任李清泉稱,過(guò)去鐵路貨物運(yùn)輸只辦理車(chē)站到車(chē)站,貨主需要自己到車(chē)站送貨、自己到車(chē)站取貨??爝\(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)辦后,鐵路部門(mén)整合發(fā)運(yùn)、到達(dá)火車(chē)站兩端的門(mén)到站、站到門(mén)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源,向客戶提供“門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到站”、“站到門(mén)”、“站到站”等多種運(yùn)輸方式,真正做到了鐵路貨物快運(yùn)“一站式”服務(wù)。

  李清泉表示,“云嶺貨物快運(yùn)”產(chǎn)品主要解決了先前零散貨物不能承運(yùn)、運(yùn)到時(shí)限不能保障、門(mén)到門(mén)服務(wù)功能較弱等一些傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸問(wèn)題。它具有敞開(kāi)收貨、辦理方便、運(yùn)價(jià)低廉、快捷準(zhǔn)時(shí)、服務(wù)多樣、安全環(huán)保等特色優(yōu)勢(shì),將降低云南社會(huì)綜合物流成本、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  2014年1-8月,云南省快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成5495.54萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)28.97%;累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)收入9.15億元,同比增長(zhǎng)37.31%。與此同時(shí),全省社會(huì)物流綜合成本比全國(guó)平均水平高約4個(gè)百分點(diǎn)。昆鐵開(kāi)行零散貨物快運(yùn)總價(jià)格定位原則為鐵路快運(yùn)全程費(fèi)用原則上低于公路運(yùn)輸價(jià)格5%-10%左右。

  李清泉介紹,截至9月18日,全國(guó)18個(gè)鐵路局已經(jīng)全部開(kāi)行區(qū)域內(nèi)的貨物快運(yùn)列車(chē),總共將開(kāi)行117條零散貨物快運(yùn)線路。其中,昆明與成都、南寧兩個(gè)相鄰鐵路局間的零散貨物快運(yùn)列車(chē)分別于本月26日、28日成功進(jìn)行對(duì)裝。10月初,全路1218個(gè)零散貨物快運(yùn)辦理站將連成快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),全路組織開(kāi)行跨區(qū)域快運(yùn)列車(chē),屆時(shí),零散貨物可以通過(guò)快運(yùn)列車(chē)方便、快捷、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到全國(guó)的各地。(完)

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