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2025年01月09日 星期四

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上鐵首開(kāi)“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”

  本報(bào)上海9月9日電 記者李治國(guó)、通訊員陸應(yīng)果報(bào)道:上海鐵路局從今天起首開(kāi)“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”,“敞開(kāi)收貨”辦理長(zhǎng)三角地區(qū)零散貨物的快運(yùn)業(yè)務(wù),構(gòu)建散貨運(yùn)輸“綠色通道”,以滿(mǎn)足長(zhǎng)三角地區(qū)不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求,為長(zhǎng)三角地區(qū)率先發(fā)展、一體化發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)提供強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐。

  針對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)貨物運(yùn)輸需求,上海鐵路局結(jié)合區(qū)域內(nèi)零散貨物批次多、單批運(yùn)量小、流向集中,對(duì)物流的時(shí)效、價(jià)格和服務(wù)要求相對(duì)較高的情況,策劃并推出“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)”2對(duì)4列環(huán)形列車(chē)和10對(duì)20列摘掛列車(chē)。

  “長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)”環(huán)形列車(chē)由專(zhuān)門(mén)的貨物快運(yùn)列車(chē)承擔(dān),列車(chē)等級(jí)為快速貨物班列,采取“五固定”的方式,即固定車(chē)次、固定編組、固定時(shí)間、固定路線(xiàn)、固定停站,以南京西站為支點(diǎn),每天開(kāi)行南環(huán)、北環(huán)雙向循環(huán)快運(yùn)列車(chē)2對(duì)4列,服務(wù)范圍覆蓋長(zhǎng)三角地區(qū)200個(gè)行政區(qū)縣,運(yùn)行時(shí)速最高120公里,運(yùn)行時(shí)間南環(huán)約42小時(shí),北環(huán)約36小時(shí)。

  這次開(kāi)行的“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”緊貼市場(chǎng)需求,其特點(diǎn)是定時(shí)定點(diǎn)、安全可靠、價(jià)格實(shí)惠、方便快捷、全天候運(yùn)行,可提供“門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到站”、“站到站”、“站到門(mén)”等多種運(yùn)輸方式供客戶(hù)靈活選擇。貨物可實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)。鐵路部門(mén)還可根據(jù)與客戶(hù)商定的時(shí)間要求,在滿(mǎn)足基本時(shí)限的基礎(chǔ)上按指定時(shí)間送達(dá),同時(shí)可提供門(mén)到門(mén)接取送達(dá)、運(yùn)費(fèi)周期性結(jié)算、貨物實(shí)時(shí)跟蹤查詢(xún)、送達(dá)信息反饋、運(yùn)輸票據(jù)快遞、貨物運(yùn)到簽單返回、運(yùn)費(fèi)到付和預(yù)約配送等延伸服務(wù)。在有條件的車(chē)站,鐵路將在站臺(tái)對(duì)貨物實(shí)行“直裝直卸”,使貨物運(yùn)輸更加便捷。

  據(jù)介紹,目前上海鐵路局在滬浙蘇皖三省一市的“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”業(yè)務(wù)辦理站達(dá)到248個(gè)。另外,上海鐵路局在長(zhǎng)三角設(shè)立了224個(gè)無(wú)軌站及社會(huì)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),受理點(diǎn)總數(shù)達(dá)到472個(gè),基本覆蓋了長(zhǎng)三角各區(qū)縣。

  為最大限度做好便民利民服務(wù),上海鐵路局還專(zhuān)門(mén)組建了“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”客戶(hù)代表隊(duì)伍,實(shí)行統(tǒng)一管理,建立大客戶(hù)信息庫(kù),向客戶(hù)提供快運(yùn)列車(chē)業(yè)務(wù)辦理范圍、內(nèi)容、價(jià)格及貨物追蹤等服務(wù),并可根據(jù)客戶(hù)需求為客戶(hù)制定經(jīng)濟(jì)合理的物流解決方案。

  過(guò)去,鐵路貨運(yùn)只辦理大宗和整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù),小件零散貨物只能“望路興嘆”?,F(xiàn)在,鐵路部門(mén)把目光瞄準(zhǔn)了最有潛力的零散物流市場(chǎng),“量身定做”設(shè)計(jì)推出“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”,為零散貨物和小批量貨物提供綜合物流服務(wù)。鐵路部門(mén)稱(chēng),今后將對(duì)只有幾噸哪怕幾十公斤的貨物也“來(lái)者不拒”,以滿(mǎn)足長(zhǎng)三角地區(qū)中小企業(yè)零散的物流需求,為物流企業(yè)提供安全便捷的綠色物流通道。

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