談及到番禺置業(yè)，不少人第一反應(yīng)的拒絕理由就是“有點遠，不方便”。這些人，或許是在中心區(qū)住久了，或許還沒有實地了解過番禺樓盤的情況，又或許，只是本能反應(yīng)不接受番禺。

　　然而，也有很多人喜歡番禺。一位住在番禺的朋友很久以前對我說：“每天傍晚回到洛溪大橋的時候，心里就有安全感了，快回到家了?！睂υ缙谥脴I(yè)番禺的人來說，洛溪大橋就是一個歸家的符號，其內(nèi)心的安全感，源于對番禺居住的認同感和享受感。對近年置業(yè)番禺的人來說，除了洛溪大橋，新光快速等也是一個具有同等作用的符號。

　　常年奔走于廣州樓盤之間，小記至今認為，在廣州多個外圍板塊中，番禺是交通最便捷、配套最成熟的一個。公共交通的完善，令番禺的“成熟魅力”不斷增加，以往只能靠自駕車到番禺，如今幾十條公交線路經(jīng)過洛溪大橋、華南快速等穿梭于番禺和廣州各區(qū)，在不少大型樓盤中，不僅配套有業(yè)主樓巴，也設(shè)置有公交車總站。地鐵3號線的開通更成為番禺居民的福音，可有效控制上下班的時間。從番禺乘坐樓巴、地鐵等到天河中心區(qū)，20-30分鐘便可以實現(xiàn)。記者從黃埔大道乘坐公交車，經(jīng)華南快速干線到番禺沙溪一帶的樓盤，整個路程耗時不到30分鐘。

　　近半年時間，番禺賣出了5600多套房子，成為廣州樓市成交量“亞軍”，由此可見番禺物業(yè)的受歡迎程度。番禺物業(yè)受歡迎，除了擁有和海珠區(qū)一水之隔的地理優(yōu)勢外，相對實惠的樓價給買家?guī)淼挠H切感也是其中的重要因素。比如花150萬元在老城區(qū)只能買一套四五十平方米的小戶型，但在番禺卻能買到七八十平方米的兩房或三房。如今番禺不少樓盤1.5萬-1.6萬元/平方米的售價，不過是中心區(qū)樓盤的約五成。以同樣的價錢，買一套可滿足家人需求的房子，提高自身生活質(zhì)量，這樣的親切感，無形中也會縮短番禺至中心區(qū)的心理距離。

　　如今，番禺各方面的配套仍在不斷完善中，買家大可不必對番禺存在偏見。突破心理距離，番禺其實是一個可以給你安全感、歸屬感的地方。 （陳玉霞）