7月31日到8月7日，這是筆者在本專欄撰寫文章的完整一周，也可用來觀察五個交易日的股市狀況，如此就可以畫出一根跨越周六周日的周K線：陽線實體僅8.13點很小，但又一根長度47.30點的上影線。即便后面周五能原樣收復(fù)8月7日周四那根大跌近30點跌幅1.34%的大陰線，人們還是看到首波瘋狂上漲遇到強力壓制的市場現(xiàn)狀，那么，怎么來看待那根上影線呢？

　　首先這是存在預(yù)期改變的市場，這根上影線即反映出股市上漲遇到的壓力，也反映出入場資金的急切愿望。自7月下旬以來，在滬港通、QFII等增量資金入場預(yù)期以及流動性寬松的影響之下，一批藍籌板塊被巨資攻擊出現(xiàn)令人咋舌的強勢上漲。7月22日啟動的指數(shù)行情，五天便以氣吞山河的氣概攻占2180點一線，但是到本文寫作之日多方明顯受到阻擊，一周白忙，雖然攻擊到2226點但還是退守2180點。說明預(yù)期與資金出現(xiàn)差異。不過我們真切看到市場的預(yù)期，藍籌上漲更多的是由于場內(nèi)存量資金打提前量布局所致。預(yù)期成就了7月22日啟動的2050點，同樣預(yù)期也造就了2226.84點。

　　其次，龍頭風向標十分明顯。毫無疑問，上證指數(shù)擺脫2050點直沖2226點，一口氣奔襲170點，完全能讓人喊出“牛市來了”的呼喚。筆者把601328交通銀行當作本次股市狂奔的風向標：7月22日交通銀行股價僅3.70元，7個交易日后便沖擊到4.62元！要知道這是一個有著743億股的總股本、327億股的流通股本，就是一面多方進攻的旗子，上證指數(shù)的走勢幾乎就是交通銀行的走勢，行情的猛烈可見一斑。

　　但是，筆者觀察的指標之一股市的流通市值，在2200點到達一個歷史紀錄的“紅線”，即但凡市場攻擊到這根“紅線”就會后撤，幾年來都證明有效。近日，筆者在小范圍研討時，也指出這一點“我們可能見證歷史”，什么意思呢？兩個意思，一、這個“紅線”繼續(xù)有效，股市出現(xiàn)回落，因為之前這個規(guī)律是有效的，無法無視。二、這個“紅線”即將被打破，從而創(chuàng)造一個新的紀錄，再產(chǎn)生一條新的“紅線”。

　　作為旁證，香港恒生指數(shù)領(lǐng)先上證指數(shù)率先在24912.22點受阻出現(xiàn)回調(diào)，更別提美國股市了。這一次下跌是一次上漲途中的回調(diào)、突破之后的回踩？還是可能需要休整？估計投資者多數(shù)愿意采信前者。

　　分析的邏輯很多，但不可否認是滬港通就是本次股市狂奔的導(dǎo)火索。上周筆者就指出：在股市比大陸A股更早啟動的香港，資本流入壓力更早就表現(xiàn)出來了。為維護采用盯住美元的“聯(lián)系匯率制”的港幣匯率穩(wěn)定，從7月1日開始，香港金融管理局不得不數(shù)次在公開市場上購入美元，以“狙擊”不斷走高的港元匯率。截至7月30日上午，購入美元規(guī)模已逾578億港元，這也是時隔18個月以后金管局再度出手干預(yù)匯市。

　　更值得觀察的就是美國股市了。在進入8月份之際，美國股市出現(xiàn)狂跌。在美國股市上漲遇阻，港股出現(xiàn)回落，我們的A股又遇上筆者總結(jié)的“紅線”，投資者又該如何選擇呢？

　　一個簡單的方法，選擇確定性做自己擅長的投資線路。也許，我們經(jīng)歷的熊市太久了，看到大盤出現(xiàn)強勁上漲會不習慣，就像筆者以為朋友所說的那樣：有些從小不幸的人，會漸漸習慣不幸，并為自己設(shè)定一個“Upper limit”，平時正常過日子，可一旦幸福度超過上限了，他們就會感到不真實，認為自己不配，會遭報應(yīng)，開始自毀幸福。炒股也一樣，在A股時間長了，會漸漸習慣熊市，一旦股票漲上去了，會感覺不真實，認為自己不配，會想趕緊撤退。真的希望如此。那么，就讓我們看看這根上影線，再次見證歷史吧。文興