美媒：兩洋鐵路對中國和拉美而言將是“雙贏”
- 發(fā)布時間：2015-05-22 15:10:13 來源：環(huán)球網 責任編輯：王斌
本周，中國總理李克強對巴西的首次正式訪問為打造中巴合作“升級版”開辟了兩條“新路”?！皟裳箬F路”可行性基礎研究工作啟動，是李克強此行最受關注的成果。據美國《國際財經時報》5月21日報道，中國政府希望推動和建設一項宏大的鐵路項目。該鐵路橫跨巴西和秘魯，連接大西洋和太平洋，可令巴西國內的商品更加快捷、成本更加低廉地出口到中國。對于這項拉美地區(qū)空前的工程，分析人士稱，這項高水平的工程將是一個“雙贏”的結果。
“兩洋鐵路”將連接巴西的大西洋港口“Porto do A u”和秘魯的太平洋港口伊洛港(Puerto Ilo)。整條鐵路線長約3300公里(約5300千米)。
巴西官員去年告訴路透社記者稱，“兩洋鐵路”預計將縮短商品運輸時間，并減少從巴西運輸谷物到中國的成本，具體來說，運輸成本將每噸減少30美元(約合人民幣186元)。
中國是巴西和秘魯兩國的主要貿易伙伴。中國是巴西鐵礦石和大豆的最大進口國，而秘魯出口產品中占最大比重的金和銅等主要礦產也是銷往中國市場。
波士頓大學全球發(fā)展政策副教授凱文 加拉格爾(Kevin Gallagher)認為，各方對于“兩洋鐵路”項目抱有較高的財政期望。目前，中國經濟增長放緩，如果“兩洋鐵路”成功建成，中國將會更快速地獲取原材料，運輸成本也將下降。另外，對于拉丁美洲疲軟的經濟形勢，“兩洋鐵路”對其具有重要的推動作用。
