專家稱受制于安檢設(shè)備和不同機(jī)場(chǎng)安檢寬嚴(yán)不同違規(guī)品登機(jī)并不少見

　　乘客在中聯(lián)航成都飛北京的航班上吸煙事件又有新進(jìn)展。昨天，民航局華北地區(qū)管理局負(fù)責(zé)人表示，民航局目前已介入調(diào)查，航空公司如有不作為行為絕不姑息。多位民航專家表示，此次事件中被帶上飛機(jī)的火柴并不易被機(jī)場(chǎng)安檢檢出，加之不同機(jī)場(chǎng)安檢寬嚴(yán)程度不同，乘客攜帶違規(guī)物品登機(jī)事件并不少見。

　　進(jìn)展

　　民航局表態(tài)已介入調(diào)查

　　8月31日，在中聯(lián)航成都飛往北京的KN5216航班上，一名乘客在機(jī)艙衛(wèi)生間吸煙。此后由于雷雨天氣備降太原后，又有四五名乘客在飛機(jī)舷梯口吸煙，引起其他眾多乘客不滿。飛機(jī)到達(dá)北京后，有23名乘客在南苑機(jī)場(chǎng)滯留9小時(shí)要求中聯(lián)航給說法。

　　對(duì)此，民航局華北地區(qū)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，民航局正在就中聯(lián)航KN5216航班乘客吸煙事件的處置過程及程序進(jìn)行詳細(xì)核查，航空公司如有不作為行為絕不姑息。

　　該負(fù)責(zé)人表示，飛機(jī)上禁止吸煙，每個(gè)公民都有義務(wù)自覺遵守。對(duì)違法行為，執(zhí)法部門應(yīng)該強(qiáng)力制止，依法嚴(yán)懲。根據(jù)《治安管理處罰法》、《民用航空安全保衛(wèi)條例》、《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，飛機(jī)上使用明火或者吸煙，經(jīng)口頭制止無效的，安全員可采取約束性措施，行為嚴(yán)重者可被處十日以上十五日以下拘留，并處罰款。

　　漏洞 安檢主檢是金屬和液體

　　登機(jī)之前通常要經(jīng)過三道安檢。第一道是機(jī)器對(duì)隨身攜帶行李的檢測(cè)，第二道是過金屬安檢門，第三道是安檢人員通過手持金屬探測(cè)儀對(duì)乘客進(jìn)行手檢。

　　南京航空航天大學(xué)副教授顧勝勤說，因?yàn)閲?guó)內(nèi)安檢設(shè)備主要針對(duì)的是金屬和液體，而火柴的主要成分是木頭和紅磷，加之體積較小，不易被檢出。某機(jī)場(chǎng)安檢人員告訴記者，如果是一盒火柴很容易看出，但如果只是幾根，加之和其他物品放在一起或被掩蓋，從檢測(cè)器中確實(shí)不太容易辨認(rèn)出。加之機(jī)場(chǎng)每天吞吐很大，這么多人需要安檢，有時(shí)候難免會(huì)有“漏網(wǎng)之魚”。

　　中國(guó)民航飛行學(xué)院航空運(yùn)輸管理學(xué)院副教授許凌潔告訴記者，如果旅客故意隱瞞攜帶違規(guī)物品，試圖混過安檢，一旦被發(fā)現(xiàn)要受到處罰?！吨伟补芾硖幜P法》規(guī)定，擾亂航空運(yùn)輸正常秩序的，要處警告或200元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。

　　多位民航專家表示，在上世紀(jì)80年代之前，飛機(jī)上是允許吸煙的。但是從1988年起，中國(guó)民航總局就規(guī)定在民用飛機(jī)上必須禁煙。從2008年4月7日起，我國(guó)禁止包括火柴、打火機(jī)在內(nèi)的火種帶上飛機(jī)。這一禁火令至今有效。

　　據(jù)國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)，80%的機(jī)上火災(zāi)都是由于乘客在廁所吸煙，并將煙頭隨意丟棄引起的。機(jī)艙起火帶來的后果非常嚴(yán)重，即便是小火，也容易引起乘客恐慌、機(jī)艙內(nèi)設(shè)備失靈，威脅飛行安全。一旦引發(fā)大火，則機(jī)毀人亡。此外，在封閉環(huán)境中吸煙，還會(huì)污染空氣。

　　不同機(jī)場(chǎng)安檢寬嚴(yán)不同

　　不過，盡管根據(jù)《中國(guó)民用航空安全檢測(cè)規(guī)則》，各大機(jī)場(chǎng)的安檢標(biāo)準(zhǔn)都有統(tǒng)一、明確的規(guī)定，但各個(gè)機(jī)場(chǎng)的安檢嚴(yán)格程度還是不盡相同?！巴ǔＧ闆r下，北京及邊境城市安檢比其他地區(qū)要嚴(yán)格，而內(nèi)陸中小城市要寬松很多?！痹S凌潔表示。

　　據(jù)記者了解，將火柴順利帶上飛機(jī)并非偶發(fā)事件，很多乘客都有類似經(jīng)歷。甚至連打火機(jī)、水、酒都可能在安檢不嚴(yán)格的機(jī)場(chǎng)混上飛機(jī)，民航法規(guī)要求隨身攜帶的液體類物體不得超過100毫升，這個(gè)規(guī)定也時(shí)常沒有被嚴(yán)格執(zhí)行。

　　許凌潔表示，這樣的問題的確長(zhǎng)期存在，法規(guī)是作出了規(guī)定，但是在非敏感時(shí)期或一些安全等級(jí)不那么高的機(jī)場(chǎng)，檢查得也就不那么仔細(xì)了。

　　“一般來講，在有重大安全事故發(fā)生或在重大慶典期間都會(huì)相應(yīng)提高安檢級(jí)別。上海在2010年長(zhǎng)達(dá)半年的世博會(huì)期間就已經(jīng)啟用過相同的安檢等級(jí)?！蹦趁窈劫Y源網(wǎng)專家表示。