國家發(fā)展和改革委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人今日表示，2016年將緊緊圍繞適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)性改革，全面提升交通運(yùn)輸供給服務(wù)能力和水平，更好支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　“十二五”是我國交通運(yùn)輸發(fā)展最快的五年。經(jīng)過五年的持續(xù)努力，綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)初步建成，基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備和運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升，多項主要交通指標(biāo)位居世界前列，總體適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要。

　　數(shù)據(jù)顯示，“十二五”是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度最大的五年，總投資約12.5萬億元，是“十一五”總投資的1.6倍。經(jīng)過“十二五”的發(fā)展，我國綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)到494萬公里，其中鐵路營業(yè)里程12萬公里(含高鐵1.9萬公里)，公路通車?yán)锍?57萬公里(含高速公路12.3萬公里)，沿海港口深水泊位2211個，內(nèi)河航道12.6萬公里，建成通航的民用運(yùn)輸機(jī)場207個，管道10.6萬公里，城市軌道交通運(yùn)營里程3300公里。我國高速鐵路營業(yè)里程、高速公路通車?yán)锍?、城市軌道交通運(yùn)營里程及港口深水泊位數(shù)量，均位居世界第一。

　　當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，交通需求日益多樣化、個性化，要求更高品質(zhì)、更高效率的運(yùn)輸服務(wù)。國家發(fā)展改革委表示，將全面貫徹落實中央提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，以改革創(chuàng)新為動力，以服務(wù)民生為根本，以提質(zhì)增效為導(dǎo)向，會同有關(guān)部門統(tǒng)籌把握“十三五”交通規(guī)劃謀篇布局，切實做好2016年交通發(fā)展改革工作。

　　根據(jù)部署，國家發(fā)展改革委將緊緊圍繞適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)性改革。系統(tǒng)分析新常態(tài)下交通運(yùn)輸需求的深刻變化，深入研究推進(jìn)交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，更好適應(yīng)新的生產(chǎn)方式、新的業(yè)態(tài)模式和新的市場需求，進(jìn)一步推動交通與經(jīng)濟(jì)聯(lián)動融合，全面提升交通運(yùn)輸供給服務(wù)能力和水平，更好支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　同時，以“一平臺、一樞紐、三系統(tǒng)”為重點，全面提升交通效率和質(zhì)量。打造綜合交通規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營大平臺，推動實現(xiàn)“規(guī)劃一張圖、布局一張網(wǎng)、運(yùn)行一張表、出行一張票”。在進(jìn)一步加強(qiáng)和完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，以綜合交通樞紐建設(shè)為核心，加強(qiáng)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng)、公共信息系統(tǒng)建設(shè)。

　　此外，以“一二三百”工程為抓手，強(qiáng)化交通有效供給。在綜合樞紐銜接、城際交通建設(shè)、推廣聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、發(fā)展智能交通、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費、綠色安全發(fā)展等7個方面，推動實施交通運(yùn)輸提質(zhì)增效百項示范工程。實施百萬公里農(nóng)村公路、百項骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”。實施2016—2018三年行動計劃，加快交通重大工程建設(shè)。

　　另據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解，國家發(fā)展改革委還將以定位轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，深化行政審批制度改革。進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度，研究機(jī)場建設(shè)項目程序簡化問題，再取消下放一批、簡化一批交通運(yùn)輸審批事項。進(jìn)一步創(chuàng)新、規(guī)范事中事后監(jiān)管模式，完善以規(guī)劃管理為主、部門協(xié)調(diào)、縱橫聯(lián)動的新型交通投資管理機(jī)制。