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2025年01月24日 星期五

政信合作模式漸入窮途 信托公司搶搭“末班車”

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-11-19 00:43:28  來源：中國(guó)證券報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：孫業(yè)文

　　“一個(gè)區(qū)級(jí)政府項(xiàng)目，竟有5家信托公司競(jìng)爭(zhēng)?！泵鎸?duì)眼下競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的“信政合作”業(yè)務(wù)，信托經(jīng)理張華(化名)感慨道。

　　事實(shí)上，張華正在經(jīng)歷一場(chǎng)由一份文件引發(fā)的“戰(zhàn)爭(zhēng)”。中國(guó)證券報(bào)記者了解到，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》(簡(jiǎn)稱43號(hào)文)下發(fā)后，一些信托公司開始趕在12月31日前搶發(fā)政信合作類產(chǎn)品。此外，還有更多的信托公司正在加緊與地方政府協(xié)商，以保證存量業(yè)務(wù)被認(rèn)定為地方政府債務(wù)。

　　信托公司的這些競(jìng)爭(zhēng)與努力顯而易見主要是為了傍上“政府信用”。亦因?yàn)槿绱?，?3號(hào)文后傳統(tǒng)的信政合作業(yè)務(wù)模式趨于消亡之際，一些信托公司開始謀劃通過交易結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)將政府信用嵌入PPP模式中，而其實(shí)現(xiàn)路徑業(yè)已隱現(xiàn)。

　　不過，相關(guān)專家認(rèn)為，新規(guī)明確修明渠、堵暗道，賦予地方政府依法適度舉債融資權(quán)限。這就意味著，那些本身能夠盈利的、進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作的項(xiàng)目，信托公司還是可以去做，但以往單純依靠財(cái)政隱性擔(dān)保的老路子肯定走不通了。

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