今年以來，國際油價跌勢不斷，WTI原油連續(xù)合約價一度跌破79.5美元/桶，紐約商品交易所輕質原油期貨價和布倫特輕質原油期貨價格也跌到80余美元/桶。受訪業(yè)內人士指出，受供需關系及美元指數(shù)等多方面因素影響，國際原油價格仍有下行壓力，但下跌空間有限。目前中國原油進口量大增，或有望以低價獲得戰(zhàn)略石油儲備。 南都供稿

　　油價或將繼續(xù)下跌

　　8月以來，國際油價一路下跌，無論是WTI油價還是布倫特油價都顯著下跌。目前油價指標仍在持續(xù)下行中，券商石油行業(yè)研究人士告訴記者，目前油價的總體走勢仍不樂觀。近年來，原油的供應始終處在較為充足的狀態(tài)，北美對頁巖油的開采也導致石油總體產(chǎn)量持續(xù)增長。

　　不過，該研究人士表示，當前石油消費大國大多出現(xiàn)了增速放緩的局面，如中國是目前最大的石油消費國，但今年以來中國經(jīng)濟的“新常態(tài)”決定了經(jīng)濟增速放緩，石油需求下降的局面不可避免。另外，美元指數(shù)近期在高位盤整，美國經(jīng)濟和歐盟經(jīng)濟表現(xiàn)弱于預期，世界經(jīng)濟復蘇回暖的勢頭也有所放緩。

　　石油進口增速明顯

　　在國際油價超跌的背景下，中國或正在抄底原油，補倉石油戰(zhàn)略儲備，有望以較低成本獲得更多的戰(zhàn)略儲備。海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份中國從俄羅斯進口原油較去年同比大增56.79%，達到284.1萬噸，而從哥倫比亞進口的原油總量同比更是飆升389.6%。

　　“對于石油對外依存度已達58%的中國來說，油價超跌正是補倉的好時機?！鼻笆鋈倘耸恐赋?，有統(tǒng)計認為，油價每下降1美元，中國就能為此節(jié)省高達21億美元的成本，而自6月以來，國際油價下跌約25%，這意味著中國節(jié)約了近250億美元的原油采購成本。

　　廈門大學能源研究中心主任林伯強在接受媒體采訪時指出，目前國內的石油戰(zhàn)略儲備約在70天，與國外90天的石油戰(zhàn)略儲備相比仍有差距。有研報指出，未來幾年，中國原油進口增長主要驅動力可能仍來自中長線角度的原油商業(yè)儲備和戰(zhàn)略儲備需求。

　　不過，廣東省油氣商會油品部部長姚達明則認為，雖然原油的戰(zhàn)略儲備往往是不計成本的，但由于石油的長期倉儲成本較高，最好采用滾動式的方式進行存儲。