28日，北京公共交通迎來調(diào)價(jià)后的第一天。記者走訪多條公交和地鐵線路，調(diào)價(jià)首日由于是休息日，客流量沒有出現(xiàn)較高峰值，公共交通運(yùn)輸有序進(jìn)行。

　　“今天開始分段計(jì)價(jià)，大家別忘了下車也要刷卡?！?8日一早，記者從北京西站乘坐特13路公交車，乘務(wù)員給每一位上車的乘客發(fā)出提醒。車上，不少乘客對新票價(jià)提出疑問：“刷卡還打折嗎？”“老年人還有優(yōu)惠嗎？”乘務(wù)員一一作出解答。

　　28日早上7時(shí)50分，記者在新開通的地鐵7號線菜市口站看到，車廂內(nèi)客流并不多，由于是首次開通的線路，部分乘客上車后拍照留念。記者在地鐵站內(nèi)看到，為了確保乘客能夠及時(shí)了解到票價(jià)變更信息，地鐵站內(nèi)設(shè)立了宣傳站臺，向乘客發(fā)放價(jià)格手冊。

　　地鐵7號線人工售票處的工作人員告訴記者，實(shí)行分段計(jì)價(jià)后，每名乘客的購票時(shí)間大約延長了5秒左右。只要乘客說出目的地站名，工作人員就會在電腦上查詢票價(jià)價(jià)格，然后出票。由于客流不多，現(xiàn)場并沒有出現(xiàn)人流聚集購票的情況。

　　早上8時(shí)30分，記者在地鐵4號線北京大學(xué)東門站看到，檢票口兩側(cè)站著一位車站工作人員和一位文明引導(dǎo)員。9時(shí)許，記者抵達(dá)換乘車站海淀黃莊站發(fā)現(xiàn)，部分檢票口配備2名文明引導(dǎo)員及1名工作人員。大部分乘客均使用一卡通，出站順利。

　　記者從京港地鐵公司了解到，28日上午7時(shí)至8時(shí)早高峰期間，地鐵4號線和大興線進(jìn)出站達(dá)到4萬人次，較之上周下降8.0%，14號線西段進(jìn)出站量達(dá)到0.3萬人次，較上周下降12.9%。

　　在地鐵菜市口站，家住天宮院的王女士表示，新的票價(jià)實(shí)施后，單程抵達(dá)菜市口的價(jià)格是6元，比以前增長幅度較大，“變化不少，自己還得適應(yīng)一段時(shí)間”。

　　在地鐵宣武門站，市民張先生告訴記者，前幾天在網(wǎng)上看到2007年前的北京地鐵運(yùn)行圖，恍然間才發(fā)現(xiàn)，近年來北京地鐵發(fā)展速度真的太快，自己已經(jīng)習(xí)慣了這種出行便利?！暗褪翘珨D，現(xiàn)在價(jià)格漲了，希望地鐵能夠用更好的乘坐感受回饋每一名乘客?！?