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2025年01月09日 星期四

宜賓港近洋外貿(mào)航線開通 西部航運(yùn)挺進(jìn)國際市場

  • 發(fā)布時間：2014-12-16 18:33:35  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：王斌

　　16日上午10點(diǎn)19分，江集運(yùn)1213“216T”班輪汽笛長鳴，滿載集裝箱緩緩駛出宜賓港，途經(jīng)武漢上海直達(dá)日韓。這標(biāo)志著作為長江起點(diǎn)的宜賓港首條近洋外貿(mào)航線正式開通，航運(yùn)服務(wù)挺進(jìn)國際市場，真正兌現(xiàn)了“一次報關(guān)、通江達(dá)?！钡姆?wù)承諾。

　　四川宜賓港有限責(zé)任公司董事長劉征宇說，宜賓直達(dá)日本、韓國航線的正式開通，是宜賓、武漢兩港積極實(shí)施國家“依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展”戰(zhàn)略取得的實(shí)質(zhì)性成果。該航線的開通，將進(jìn)一步完善宜賓港內(nèi)外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與武漢港及外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸主干線的無縫對接，大大降低本地企業(yè)物流成本，增強(qiáng)宜賓在川滇黔接合部的輻射力和影響力。

　　武漢新港管委會副主任時漢生說，首航過后，隨著宜賓港集裝箱班輪密度的增加，中西部地區(qū)貨物和海外交流的運(yùn)輸成本將顯著降低，宜賓將成為西部物資“借江出?！弊罱诎?，武漢將成為中西部對外貿(mào)易的重要“出?？凇?。強(qiáng)強(qiáng)攜手，將使兩地與環(huán)太平洋地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來更加密切，進(jìn)而加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

　　據(jù)了解，宜賓港是長江黃金水道的起點(diǎn)港。港口于2010年建成通航后，搶抓國家建設(shè)“長江經(jīng)濟(jì)帶”和復(fù)興“海陸新絲路”的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，苦練內(nèi)功抓生產(chǎn)，積極開拓抓貨源。2014年集裝箱吞吐量突破12萬標(biāo)箱，同比增長99.5%。定期開行班輪的船公司已有7家，班輪密度達(dá)到每周9.5班。

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