山東省政府12月3日發(fā)布《關于促進綜合交通運輸體系發(fā)展的指導意見》和《關于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》。山東省提出，到2030年，全省以快速鐵路、高速公路為骨干的“三橫四縱”綜合運輸通道全面形成，鐵路營業(yè)里程9000公里，公路總里程27萬公里，民用運輸機場16個，通用機場30個。

　　完善綜合運輸通道

　　山東提出，縱向將重點構建濱臨通道，提升京九通道，完善青煙威日、京滬通道；橫向重點提升濟青通道，完善菏兗日、德龍煙威通道，盡快形成完善的“三橫四縱”綜合運輸通道。在通道建設中，優(yōu)先發(fā)展鐵路，提高對外中長途客貨運輸能力和城際客運服務水平；完善高等級公路，為城際貨運、物流配送和個性化出行提供服務。山東將構建以濟南、青島為核心的雙核輻射城際交通網(wǎng)，更好地發(fā)揮承接國際產業(yè)轉移和組織調度省內各城市運行的中心作用。

　　山東將提高技術裝備水平。鼓勵各類機構開展綜合運輸換乘換裝銜接技術、裝備和工藝創(chuàng)新。推進條碼、射頻、全球定位系統(tǒng)、行包和郵件自動分揀系統(tǒng)等先進技術的研發(fā)和應用。推進物聯(lián)網(wǎng)技術在交通運輸領域中的應用。

　　山東還將加強智慧交通建設。加快推進交通信息化、智能化建設，充分運用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、北斗系統(tǒng)、電子支付等技術手段，對交通領域進行全方位、全過程管控支撐。構建綜合運輸公共信息平臺，實現(xiàn)交通基礎設施、應急管理和運營服務的一體化。

　　根據(jù)意見，山東還提出鼓勵跨行業(yè)、跨區(qū)域的運輸企業(yè)通過合資合作、兼并重組等方式，形成具有較強競爭力的綜合性運輸企業(yè)。大力發(fā)展現(xiàn)代物流服務、快遞等先進一體化運輸服務方式。建立和完善農產品、農資、農村消費品的貨運系統(tǒng)。

　　打造航空產業(yè)集團

　　對于民航業(yè)發(fā)展目標，山東省提出，到2030年，全省民用機場布局更加完善，保障服務能力顯著增強，航空制造業(yè)、航空服務業(yè)和臨空產業(yè)協(xié)調發(fā)展。民用機場力爭達到46個左右，其中運輸機場16個，通用機場30個左右，航空服務覆蓋率達到100%。本土航空公司快速發(fā)展，形成1家有較強競爭力的航空產業(yè)集團。重點培育3-5個大型臨空經(jīng)濟區(qū)，吸引高端要素集聚，促進產業(yè)集群發(fā)展，打造以航空經(jīng)濟為引領的現(xiàn)代產業(yè)基地。

　　山東將加快運輸機場建設?！笆濉逼陂g，遷建青島、煙臺機場，新建日照、聊城、菏澤機場，建設濟南機場南指廊工程?！笆濉逼陂g，遷建濰坊、濟寧機場，新建棗莊、泰安、濱州機場，建設濟南機場北指廊及第二平滑道工程，改擴建臨沂、東營機場?！笆奈濉逼陂g，開工建設淄博、德州機場，適時遷建威海機場，建設濟南機場新航站樓和第二跑道。2030年，形成“3干13支”的民用運輸機場總體格局。

　　山東將加快通用航空發(fā)展，鞏固農、林航空等傳統(tǒng)服務，積極發(fā)展應急救援、私人飛行、公務飛行、航空租賃、航空運動等新興通用航空服務，把通用航空培育成新的經(jīng)濟增長點。重點打造濱州飛機制造和租賃、青島通航運營服務、萊蕪航空運動、煙臺南山飛行培訓等通航產業(yè)板塊。鼓勵和支持通用航空企業(yè)發(fā)展，重點培育3-5家在國內具有一定影響力的骨干通用航空企業(yè)。

　　此外，山東還提出壯大臨空經(jīng)濟，重點依托濟南、青島、煙臺等機場的發(fā)展空間和輻射作用，建設高端航空港經(jīng)濟產業(yè)體系和現(xiàn)代化生態(tài)智慧航空城。