調(diào)查顯示98.5%受訪網(wǎng)民支持取消國內(nèi)漫游費
- 發(fā)布時間:2015-05-23 12:48:00 來源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:王斌
原標(biāo)題:調(diào)查顯示98.5%受訪網(wǎng)民支持取消國內(nèi)漫游費
“套餐降價說”、“綜合成本說”、“談判成本說”
都不是運(yùn)營商讓漫游費居高不下的理由,調(diào)查顯示:
98.5%的網(wǎng)民支持取消國內(nèi)漫游費
對于國內(nèi)漫游費的取消,既是廣大消費者對于“降費提速”的期盼,也是社會經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展的必然。這也要求我國電信運(yùn)營商還需主動變革,以更高的格局擁抱移動互聯(lián)時代。
而在運(yùn)營商提出了“套餐降價說”“綜合成本說”“談判成本說”等解釋后,媒體、網(wǎng)民以及業(yè)內(nèi)人士也再度指出,這些都不是漫游費居高不下的理由。特別是在近期媒體跟蹤披露了“國內(nèi)漫游成本幾乎為零仍在收取”的相關(guān)信息的大背景下,更引起了輿論強(qiáng)烈反響,認(rèn)為“取消國內(nèi)漫游費勢在必行”。
超九成網(wǎng)民要求取消國內(nèi)漫游費
在國務(wù)院多次督促運(yùn)營商“提速降費”的大背景下,圍繞“國內(nèi)漫游費是否應(yīng)當(dāng)收取,國際漫游資費是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步下調(diào)”的問題,社會輿論展開了熱烈探討。中國新聞網(wǎng)發(fā)起的投票結(jié)果顯示,98.5%的網(wǎng)友支持取消國內(nèi)漫游費。
四川一位網(wǎng)友吐槽說,省與省之間、市與市之間的用戶最煩心,幾百米甚至幾米之間就會產(chǎn)生漫游費,令人不知所措。
不少網(wǎng)民認(rèn)為,無論是按國際慣例,還是維護(hù)電信消費者的合法權(quán)益,取消國內(nèi)漫游費實現(xiàn)“全國同網(wǎng)同價”都是大勢所趨,也是公眾期待已久的事情。在成本幾乎為零的情況下,電信企業(yè)繼續(xù)收取漫游費,無異于與民爭利,“信號是無形的,卻按照地理區(qū)劃來收費,實際上就是變相的地方保護(hù)主義,是大壟斷之下的小壟斷?!?/p>
這說那說都非漫游費居高不下的理由
綜合輿論反映顯示,針對國際國內(nèi)漫游費問題,運(yùn)營商提出了“套餐降價說”“綜合成本說”“談判成本說”等解釋,但是多數(shù)媒體、網(wǎng)民以及業(yè)內(nèi)人士指出,這些都不是漫游費居高不下的理由。
首先,針對套餐降價說,部分運(yùn)營商表示,在漫游費方面,已經(jīng)推出一些不含漫游費的套餐供用戶自由選擇。不少網(wǎng)友表示,近年來,國內(nèi)各通訊運(yùn)營商不斷推出資費套餐,逐步降低一定區(qū)域的漫游費或本地話費,但并不是真正取消漫游費和月租。
其次,從綜合成本說這方面來看,專家也表示取消漫游費需要涉及的因素較多,不只是在技術(shù)和成本上,整個網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行綜合成本等都是漫游費沒有被取消的原因。然而有媒體評論認(rèn)為,從技術(shù)層面來說,國內(nèi)漫游費成本已幾乎為零,并不需要比本地通話更多投入,繼續(xù)收取漫游費,其合理性在今天需要打上問號。
而在談判成本說層面,針對國際漫游費畸高的爭議,一些電信業(yè)內(nèi)人士指出,國際資費是由國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)一家一家談下來的,其中會產(chǎn)生大量人物力等成本。然而,專家指出,這部分談判成本實際上是可以通過集中議價和節(jié)省人力、物力支出大幅壓縮的。
打破區(qū)域分割是大勢所趨
輿論認(rèn)為,國內(nèi)漫游費是區(qū)域分割的產(chǎn)物,不僅省與省之間存在漫游費,地級市與地級市之間甚至都因此存在割裂?!霸谝粋€流動日趨頻繁的社會,無論是行政管理還是市場行為,打破區(qū)域間的分割狀態(tài),已是大勢所趨?!薄吨袊嗄陥蟆吩u論說。
《新京報》評論認(rèn)為,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,中國的電信運(yùn)營商應(yīng)當(dāng)改變落后的經(jīng)營模式,改變“過分依賴語音業(yè)務(wù),抱著漫游費不放”的短視行為,通過運(yùn)營模式的改革,主動擁抱“通信免費”時代。
《人民日報》評論員認(rèn)為,“在移動互聯(lián)的大潮中,既要會算小賬,更要會算大賬。跳出自己的一畝三分地,放下錙銖必較的小算盤,擁抱移動互聯(lián)的大格局,才能抓住機(jī)遇,打造基業(yè)長青。”
還有媒體評論認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)之路就像地上之路一樣,它們是否發(fā)達(dá)、寬闊、暢通,收費是否低廉,都會影響一個國家或地區(qū)的人才、科技、經(jīng)濟(jì)、文化、信息等等的流動和獲取?!皩叶裕€應(yīng)鼓勵競爭避免壟斷,而對電信運(yùn)營商來說,則要真正拿出誠意來提速降費?!?
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