氣候變化帶來(lái)的影響正在逐漸顯現(xiàn)。華北北部和東南沿海風(fēng)速正以每10年0.3米/秒的速度減小，這使得風(fēng)機(jī)發(fā)電量大大降低；1961年以來(lái)，我國(guó)日照時(shí)數(shù)總體下降，尤其是在夏、冬兩季和華北平原，太陽(yáng)能資源開(kāi)發(fā)和利用受到制約。

　　這只是氣候變化對(duì)我國(guó)重大工程產(chǎn)生影響的冰山一角?！皻夂蜃兓挠绊懺谝恍┲卮蠊こ痰倪\(yùn)行中已經(jīng)顯現(xiàn)，未來(lái)是否會(huì)影響到其他重大工程基礎(chǔ)設(shè)施安全要引起注意?！敝袊?guó)工程院院士杜祥琬近日在《氣候變化對(duì)我國(guó)重大工程的影響與對(duì)策研究報(bào)告》發(fā)布會(huì)上作出預(yù)警。

　　“根據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)我國(guó)大部分地區(qū)降水都表現(xiàn)為增加，但在近期的30年南方地區(qū)降水可能會(huì)減少，21世紀(jì)中后期，我國(guó)華北地區(qū)的降水將會(huì)增加25%左右，東北和西北地區(qū)會(huì)增加20%?！眹?guó)家氣候中心研究員陳鮮艷介紹。

　　與此同時(shí)，我國(guó)的極端天氣呈增多趨勢(shì)。“全球氣候變化，特別是升溫、降水增多以及極端天氣氣候事件頻發(fā)，會(huì)通過(guò)影響重大工程的設(shè)施本身、重要輔助設(shè)備以及所依托的環(huán)境，來(lái)進(jìn)一步影響工程的安全性、穩(wěn)定性、可靠性和耐久性，這種影響是所有影響因素中最需要關(guān)注的、也是最根本的?！倍畔殓赋觥?/p>

　　他舉例說(shuō)，強(qiáng)降雨增多會(huì)導(dǎo)致高速鐵路線路受到?jīng)_刷毀壞以致列車(chē)停運(yùn)；強(qiáng)臺(tái)風(fēng)顯著增多增強(qiáng)，會(huì)損壞更多的核電站通訊、報(bào)警以及電力等設(shè)備，嚴(yán)重威脅核電工程運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性；三峽庫(kù)區(qū)溫度升高、洪水干旱使得庫(kù)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)脆弱性增加，大壩運(yùn)行安全受到威脅。

　　令人擔(dān)憂(yōu)的是，我國(guó)一些重大工程的實(shí)施，常常對(duì)氣候變化考慮不足、重視不夠。以三北防護(hù)林為例，因其建設(shè)時(shí)未考慮氣候適應(yīng)性，部分地區(qū)頻繁發(fā)生的高溫干旱及病蟲(chóng)鼠害導(dǎo)致防護(hù)林退化、老化問(wèn)題嚴(yán)重，部分林木生長(zhǎng)緩慢甚至死亡。“這種結(jié)果其實(shí)與當(dāng)?shù)亟邓繃?yán)重不足、不能滿(mǎn)足林木生長(zhǎng)需要有很大關(guān)系?！倍畔殓J(rèn)為，防護(hù)林建設(shè)之初選擇了楊樹(shù)、柳樹(shù)等高大喬木作為主栽樹(shù)種，喬木根系發(fā)達(dá)樹(shù)冠占據(jù)空間大，所需水量、耗水量都大，在降水量嚴(yán)重不足的情況下自然難以維系生存。

　　根據(jù)預(yù)估，未來(lái)30至60年三北地區(qū)增溫、降水均較明顯?！芭瘽窕瘹夂?qū)⒃黾尤钡貐^(qū)森林火災(zāi)及病蟲(chóng)害的發(fā)生范圍，但也利于植被生長(zhǎng)，應(yīng)充分利用這一正效應(yīng)加快防護(hù)林建設(shè)?！倍畔殓嵝颜f(shuō)。

　　在報(bào)告組副組長(zhǎng)、國(guó)家氣候中心副主任巢清塵看來(lái)，隨著全球氣候變化和極端事件突發(fā)，氣象災(zāi)害的強(qiáng)度、頻度和范圍都隨之發(fā)生變化，這給重大工程的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全運(yùn)行等也帶來(lái)新的挑戰(zhàn)?！澳壳昂芏嘀卮蠊こ虤庀笤u(píng)估的數(shù)據(jù)是歷史數(shù)據(jù)，沒(méi)有充分考慮未來(lái)氣候變化可能造成的影響，今后要在工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理上采取適應(yīng)氣候變化的新措施?！彼f(shuō)。

　　例如，在溫度敏感的凍土上建造的青藏鐵路(公路)，初始設(shè)計(jì)時(shí)已對(duì)凍土的地溫分區(qū)很關(guān)注，但受氣溫升高和人類(lèi)活動(dòng)影響，多年凍土已出現(xiàn)退化，主要表現(xiàn)為多年凍土南北界退縮融區(qū)面積增加、凍土厚度減小、凍土地溫明顯升高等。“根據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)50年高原氣溫可能會(huì)升高1℃或2.6℃，這將進(jìn)一步造成地基融沉變形、地基承載力降低，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)多年凍土區(qū)氣象及工程綜合監(jiān)測(cè)，積極研發(fā)保護(hù)多年凍土新技術(shù)，及時(shí)采取工程措施防止凍土退化?！背睬鍓m表示。

　　報(bào)告還預(yù)測(cè)，2050年我國(guó)沿海海平面將上升7cm至61cm，上升幅度最大的為長(zhǎng)三角和珠三角，未來(lái)100年最大值可能達(dá)到100cm。中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)邵益生告訴記者，現(xiàn)有海岸防護(hù)工程雖然能對(duì)沿海低地進(jìn)行一定程度保護(hù)，但仍無(wú)法適應(yīng)未來(lái)海平面上升所帶來(lái)的威脅，當(dāng)出現(xiàn)百年一遇潮位時(shí)，2050年我國(guó)三大脆弱區(qū)可能淹沒(méi)面積將達(dá)8.45萬(wàn)平方公里，淹沒(méi)損失為30.9萬(wàn)億元(相當(dāng)于目前全國(guó)GDP的3/4)。

　　“隨著沿海地區(qū)圍海造田面積的不斷增加，可能淹沒(méi)的國(guó)土面積將更大。沿海城市應(yīng)充分考慮目前和未來(lái)可能發(fā)生的氣候變化，加強(qiáng)海岸防護(hù)體系建設(shè)，完善海平面上升監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)控制向海洋發(fā)展的合理規(guī)模，避免‘過(guò)度臨?；汀^(guò)度工程化’傾向，否則一旦遭遇極端海洋災(zāi)害事件，后果不堪設(shè)想?！鄙垡嫔赋?。

　　面對(duì)全球氣候變化，如何才能保證重大工程安全？杜祥琬建議，相關(guān)部門(mén)及時(shí)將相應(yīng)科學(xué)研究得出的最新數(shù)據(jù)和成果應(yīng)用到新建重大工程規(guī)劃和設(shè)計(jì)中，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估，同時(shí)對(duì)已建工程應(yīng)對(duì)極端氣候?yàn)?zāi)害的能力進(jìn)行復(fù)核，修訂適應(yīng)氣候變化的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將氣候風(fēng)險(xiǎn)管理納入到工程管理的全過(guò)程。