得益于保險投資拉動，2013年交強險實現(xiàn)了全行業(yè)盈利2億元。

　　日前，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布2013年度交強險信息顯示，2013年，受保險業(yè)資金運用改革、保險資金投資渠道拓展等政策紅利的影響，當年保險行業(yè)投資收益率明顯高于2011年、2012年，交強險分攤投資收益達45億元，彌補當年承保虧損。

　　總體來看，2013年交強險保費收入1259億元，已賺保費1206億元，賠付880億元，費用369億元，承保利潤－43億元，投資收益45億元，經(jīng)營利潤2億元。綜合成本率103.69%。投資收益率3.7%，費用率30.6%，賠付率73%，承保利潤率－3.6%，投資收益率3.7%，經(jīng)營利潤率0.2%。

　　從2008年開始推行的交強險，無論從承保數(shù)量還是保費收入，都呈現(xiàn)明顯上升態(tài)勢。7年半投保車輛分別為2521萬、6178萬、6930萬、8502萬、10141萬、11375萬、12902萬、14655萬，合計7.3億輛。保費收入分別為218.8億、537.5億、553.4億、667.9億、840.5億、982.6億、1114.3億、1258.9億，合計為6173.9億。分別增長率為21%、26%、17%、13%、13%。

　　中保協(xié)相關負責人也表示，外界比較關注的交強險綜合成本率上升的問題，這一勢頭去年也得到了進一步的遏制。

　　賠付率從2008年的68.6%上升至2009年的78%，2010年達到最高值，隨后行業(yè)經(jīng)過努力，遏制了賠付率快速上升勢頭，2012年升勢開始下降，2013年降至73%。

　　費用率從2008年至2013年歷年的費用率分別為32.6%、30.8%、30.6%、30.4%、30.3%、30.6%(剔除救濟基金后為28.9%)。2013年相同核算口徑下，交強險綜合費用率(含救助基金)比商業(yè)車險低7.1個百分點。

　　中保協(xié)建議，調(diào)整交強險的經(jīng)營模式，實現(xiàn)市場化經(jīng)營。完善費率調(diào)整機制，實行分區(qū)域定價。