受國際油價持續(xù)下跌影響，本周一甲醇期貨主力1601合約早盤大幅跳水，不到9:30即封跌停板，最終收于2081元/噸，日跌幅4.01%。據(jù)中國證券報記者統(tǒng)計，僅7月以來，鄭醇1601合約價格就跌去近500元/噸，期間累計跌幅高達(dá)17.26%。

　　“近期國內(nèi)甲醇持續(xù)走低，背后原因有三點(diǎn)：其一，國際油價接連下挫，供應(yīng)過剩預(yù)期始終存在導(dǎo)致下游煤化工甲醇間接受到拖累；其二，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，除了上周中國7月財新PMI數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差外，上周六公布的官方制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)也低于預(yù)期，導(dǎo)致終端需求前景不理性；其三，甲醇傳統(tǒng)下游需求低迷，烯烴開工率下滑引發(fā)擔(dān)憂，西北部分企業(yè)采購減少背景下，甲醇現(xiàn)貨市場區(qū)域性走低?！睂毘瞧谪浹芯繂T陳棟告訴中國證券報記者。

　　因石油輸出國組織（OPEC）7月原油產(chǎn)量觸及紀(jì)錄高點(diǎn)，美國石油鉆井品臺連續(xù)兩周增加，供應(yīng)過剩憂慮令美國原油期貨再遭拋售，紐約時間7月31日13:30，NYMEX9月原油期貨合約收跌3%，結(jié)算價報每桶47.12美元，為3月20日以來最低結(jié)算價，近月合約7月跌幅高達(dá)21%，為2008年10月以來單月最大跌幅。

　　成本支撐減弱背景下，近期國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨價格區(qū)域性下滑，且跌幅不斷擴(kuò)大，主流價格下滑幅度在20-150元/噸。

　　“原油持續(xù)下跌是甲醇下跌的主因，經(jīng)濟(jì)環(huán)境偏弱是根本?！毙聤W能源分析師趙飛指出，從基本面來看，一是傳統(tǒng)需求增速不足，抗風(fēng)險能力下降；二是全行業(yè)寄予厚望的烯烴對甲醇的需求受原油的負(fù)面影響表現(xiàn)不佳；三是甲醇燃料發(fā)力不足；四是從庫存、開工率指標(biāo)看，傳統(tǒng)的利空因素影響逐漸消退?！霸谥饕找蛩亍蛢r格沒有反彈的前提下，甲醇價格在基本面層面的影響下無上漲動力，短期仍然有慣性下跌的可能，但下跌幅度比較有限?！?/p>

　　陳棟表示，目前甲醇市場弱勢難改，且恐慌情緒加劇，由于寧夏地區(qū)烯烴采購量減少，以前堅挺的陜北、內(nèi)蒙亦出現(xiàn)大幅走低之勢，且簽單不夠理想，當(dāng)?shù)貥I(yè)者表示后市堪憂。港口方面，兩大港口交投仍顯僵持，而進(jìn)口船期在7月下半月江蘇港口有10萬余噸的貨物到港，屆時后續(xù)港口的庫存量將出現(xiàn)回升，另外，內(nèi)地下游市場需求疲弱，原料甲醇缺乏有力支撐。在油價低位背景下，MTP虧損依舊，且后期開工率令人擔(dān)憂，華東、西北均有減少采購量傳聞。整體來看，甲醇期價難有大漲支撐，短線探底之路將繼續(xù)。

　　光大期貨分析師鐘美燕補(bǔ)充稱，期現(xiàn)貨聯(lián)動下滑，遠(yuǎn)月較近月弱勢更為明顯?，F(xiàn)貨方面，內(nèi)地價格跌幅擴(kuò)大，內(nèi)蒙最低成交至1650元/噸附近。需求弱勢主導(dǎo)下，短期貿(mào)易商接貨意愿薄弱，廠家想挺價都難。期貨方面，之前遠(yuǎn)月升水近月，使得空頭移倉時更具有價格優(yōu)勢。